А, кстати, Слива снова на ходу. Вчера пришел стартер из Хабаровска. Снятый с контрактного мотора, последний раз заводился в Японии, у нас только на моей машине ))))... Красота! Я и не знал, что моя Слива может так легко и непринужденно, быстро и без лишнего шума заводиться
...
Поставил толстенный задний стабилизатор от Скайлайна GTR32 - крены кузова долой! )))
Вечером в дождь чутка "подрифтил", потом машина отказалась ехать - нажимаю газ - глохнет... на нейтралке не крутится больше 2500 об/мин - врубается отсечка... кое как доехал до гаража, потом дома описал на форуме нисмо-клуба симптомы, мне ответили, что 90% это МАФ (считалка воздуха, проходимого через воздушный фильтр). Сегодня после работы открыл капот, фишка неплотно прилегает, нет контакта, поставил как должно быть, машина опять дышит полной грудью)))
Мне явно не хватает блокировки дифференциала )))