|
Насчет резины VIP прав. После последнего патча это хорошо ощутимо. Нарпимер в сложных поворотах с перепадами высот и боковой нагрузкой. В пиковые нагрузки сцепление может резко усилиться, когда идешь на грани скольжения, это весьма заметно. Так что насчет резины тут LFS лидирует. Впрочем, словами это не обьяснить. Зато можно увидеть если лень самим пробовать 8).
|