Как можно говорить о движке в целом если те же заносы их правдоподобность и т.п. во многом зависят от модели резины, которая в свою очередь делаетсчя определенным человеком так как чувствует он. Естественно у других мнение может не совпадать. Не думаю что именно по возможностям моделирования резины лфс как-то превосходит рФ и наоборот.
Чисто субъективно, хоть когда привыкнешь мне заносы в лфс нравились, но я непонимаю почему там фидбэк сделан таким образом что он сам норовит выровнять занос. Так что у всех свои заморочки.
Голосовал рФ и ГТЛ.
|