|
Kimi_Raikkonen Clutches - это количество пар фрикционных дисков в дифференциале. Грубо говоря, их количеством регулируется "мощность" блокировки. Для тяжелых машин типа БРМ нужно больше, для легких вроде Бребхэма - меньше. При малом количестве клатчей на тяжелой машине может возникунть ситуация, когда дифференциал никогда не будет полностью блокироваться (будет проскальзывать) из-за слишком малой силы трения фрикционных дисков. Ramp angles - углы скоса вырезов под оси сателлитов. Ими регулируется "скорость" блокировки, т.е. с какой интенсивностью будет блокироваться дифференциал при подаче на него определенного крутящего момента.
|