|
Paramon
Ну выгода от торможения в повороте обусловлена далеко не только самим фактом позднего торможения, а возможностью с помощью тормоза менять балланс машины в данный момент, изменяя ее поворачиваемость, что в повороте очень важно. Кто-то из великих даже сказал что-то типа" некоторые наивные люди до сих пор думают, что тормоз нужен для замедления автомобиля"
|