|
ну в гтр там прелоад вообще просто интерпретировать
это типа как множитель для величины (выраженной в % в гтр) от совместного сцепления колес. т.е. влияет на величину эффекта, ну и естественно на внезапность его, когда от одной стороны диффа идет переход к другой
|