На какой скорости начинает относительно заметно работать аэродинамика у Open Wheel болидов (для конкретики - когда бонус в сцеплении равняется, пускай ~1/2 механического сцепления) и как сильно увеличивается сцепление с ростом скорости?
PS Про кузова тоже интересно
