Кажется начинаем путаться снова между формулой и кузовами
В быстром кузове по любом подъем носа не есть хорошо-взлет неменуем. В формулах реально немного сложнее, все-таки "днище" как таковое смещено назад и не будет давать такой же эффект, как в кузовах... Хотя с другой стороны если посмотреть к примеру на полет Хорниша на тестах в Индианаполисе, или прошлогодние проблемы ИРЛ там же, создается впечатление, что формулам для взлета нужно не намного больше