Slideman
Школьный доп не показательное место чтобы измерять правильность преключения передач. Слишком короткий и укатанный некоторыми
США тоже, потому как трассы скоростные, быстрый разгон мало где нужен. Ну разве что на Prospect Ridge можно (2-я и 5-я). Наверное все-таки оптимальность разгона правильнее измерять на трассах где много крутых, 90-градусных и шпилек, но достаточно большие расстояния между ними, чтобы успеть разгнаться и еще переключиться на повыше. И Франция в этом плане не везде подходит.
-