Вот меньше всего хотелось бы стартовать здесь еще одно обсуждение Дума3.
Конечно, любой не совсем дубовый шутер играется, пока не исчерпаются новые ощущения, порождаемые новой графикой и новыми фишками... и еще немножко после того. Недавно случайно наткнулся на Дум1, так успел уровень зачистить, пока опомнился.
Но Дум3 я привел как лишь очень частный пример более общей тенденции.
Шутеры подпитываются нашей заложенной в инстинкты самовоспроизводящейся агрессивностью. А с симуляторами совсем другое. Там каждая новая трасса и даже просто каждый новый уровень умения или понимания автомобиля как бы порождает новую игру. Поэтому за один раз они никогда не "проходятся". И если данный автомобиль тебе действительно нравится, то хорошую его симуляцию довольно сложно для себя исчерпать, пока не появится новая, более интересная имитация того же класса автомобилей. Либо уровень симуляции в новой игре должен оказаться настолько лучше, что старый уже не будет удовлетворять.
Вот за последние шесть лет этого, по-моему, еще не произошло - по крайней мере в классе исторических open wheel. И Наскар, и LFS, и НетКар дают уже несколько лучшую имитацию по сравнению с GPL 67. Но еще не настолько, чтобы перебить интерес к этому варианту симрейсинга - у тех, кому он действительно интересен. И тем более им пока не затмить специфическое очарование этой игры.