Universal вот GP4 GPL LFS вот это физика !
Ну с тобой тогда все ясно
Если ты ГП4 и ГПЛ ставишь в один ряд - ты или их не видел вообще, или играл на клавиатуре, хотя и тогда сложно не понять разницу в подходах.
Но на главный вопрос ты так и не ответил - при каких установках ты выехал из 1,04 в А-1? Я же сказал - на стандартной физике и стандартной трассе даже из 1,05 очень сложно выйти. А после твоих постов вряд ли кто захочет идти к тебе на сервак, да ты и не особо нуждаешься в этом. Если у вас там такие все крутые что едут 1,03 в австрии - то куда уж нам, чайникам.