RuGPL-14 '67. Round 4: Zandvoort 1967 (25.11.2011 21:00 Msk)
 

Открываю тему по Занди. Готовимся, тренируемся, этап через неделю. Регистрироваться на этап там -----> http://orsrl.net/index.php?option=co...&gp=50&lang=ru

Одна из моих любимых трасс, надеюсь хоть тут двиг не спалю :)

Трасса очень непростая, и ехать в гонке стабильно быстро будет непросто. Поеду на брабе.

Miha_F1
Надеюсь ты уже включишься в борьбу в чемпе и не спалишь движок как в том году :)

Я теперь тренироваться буду с реалистичными повреждениями, чтоб наверняка :)

кстати , на этои трасе валю мотор как здрасти , больше нигде не запекал ниразу , ппц

spool

попробуй на другой машине , возможно будет проще

убедившись в безопасности последнего места , увлекся прогревом перед правого колеса, в чем не преуспел совершенна и вылетел раз 5 наверно :)

приблуда зло, оно мешало кому то колесо ппц :)

Значит Занди....

Вообще-то не самая любимая трасса, наверное потому-то очень сложная для меня. Эти постоянные быстрые повороты и смены направления абсолютно не дают расслабиться. У меня не раз пролетала мысль при езде по Зандворту - "Как нафиг Монца - храм скорости, вот реальный скоростной храм".

Перед гонкой мне почему-то захотелось ехать на купере, причем ни разу я на нем гонку не ехал до этого. Возможно подсознательно, из-за того что угнаться за лидерами не рассчитывал. В результате конечно купер оказался медленнее ферры, но не настолько как я думал и ехать на машинке было очень приятно. Квала прошла неплохо, накатался... причем совсем немного отстал от Светика на таком же пепелаце.

Старт гонки выдался хороший, объехал все завалы, сам никого не убив и продолжил гонку третьим. Ехалось отлично, стабильно без нервов. Незначительно отставал от Алекса, но и Ромка не очень быстро подъезжал ко мне. Кругов после 5-ти обогнал брабам Пети и гонка началась заново :)
Я второй, сзади Петя на брабе атакует. Пару раз очень близко мы оказывались в Т1, причем Петя очень корректно атаковал, я старался корректно защищаться... фана море, Петя даже отстает иногда :)
Вот так едещь-едешь, а потом БАЦ............. вторая смена.
Короче за 13 кругов до финиша мой куп потерял мощность и остановился в боксах. Хорошая гонка окончилась отказом двигателя.

Всем спасибо, Алексу поздравления!

Теперь и я отпишу, пожалуй пару слов.

Подготовка к гонке свелась к заезду в 5 кругов, из которых лучший круг был 1:27, но по секторам было 25.2, и я решил что в квале если повезет то смогу собрать.
Квала лично для меня прошла почти идеаль, для себя показал почти предел за 7 кругов, 2 из которых были выезд из боксов, 1:25.04, но это было очень далеко от Кадума, в принципе если квала еще длилась минут 15 я смог бы снять 2-3 десятки, но дотянутся все равно не смог бы.

Я знал, что Кадум будет медленно стартовать, и я смогу его обогнать, и возглавить гонку, а потом дело техники просто доехать до финиша, тем более Алекс в гонке едет на так быстро как в гонке. В принципе все так и было, но я не учел одного фактора, что в занди резина греется очень сильно, то ли из-за настроек, то ли из-за моего пилотажа, но план работал только до 5 круга, потом разворот, потом еще один, машина просто резко поплыла, я сначала подумал, что это прокол, потому что она быфла просто неуправляемой. В итоге откатился аж на 3 место, Позади Рома наседает, машина не рулится, кое-как к круга пытался остудить резину, вроде стало легче, и я догнал ДГ, и заоодно РОма отстал.
И тут для меня началась самая интересная часть гонки, Пытался обогнать корректно, потому тормозил с запасом, да и по внешке в тарзане не так просто это сделать, так мы и ехали с Димкой, а потом у него двигун сгорел, я думаю если ты бы не сошел, то смог бы даже сдержать меня позади на купе, потом увидел отрыв от Кадума в 22 секи и понял, что все его не догнать, но решил попробовать показать фастлап. но резина не позволяла, в целом 2 место тоже неплохо, своим пилотажем в принципе доволен, если бы не перегрев думаю гонка могла быть совсем другой, в след раз буду гонку тестить.