Школа Нюрбургринга (Деврату посвящается)
 

Вниманье!

С сегодняшнего дня по понедельникам, вторникам и средам с 21:30 (приблизительно) до 22:30 (опять же приблизительно) будут проводиться веселые заезды в Нордшляйфе (Нюрбургринге). Называется это все "One Hour of Nurburgring".

Своей целью данная программа ставит приблизить народ к этой ужасной, страшной, опасной, идиотской, кривой, бугристой, лесистой, длиннющей, всех пугающей, отвратной, но столь любимой в мире трассе.

Причем - совершенно бесплатно!!!

Тренировка проводится в режиме Novice, 1 час практики, без гонки. Сервер из-за опоздавших не рестартуется. Гонка не проводится. Объявление о гонке и IP можно увидеть в шапке на канале #rus (Russian Sim Racing Channel since november 2001).

Сегодня прошел первый заезд, в котором принимали участие Ваш покорный слуга, Опи (Вова Махныткин) и Уолли (Костя Константинов).

И выдали на гора следующие достижения:

Опи: 8:21.056
Уолли: 8:23.ххх
Кокка: 8:53.93

Ждем всех в следующий понедельник для продолжения славной традиции Часа Нюрбургринга!

Та-даааа!

Также, приложено потешное голосование о нужности данного мероприятия ;)

а обязательно все время ездить на куперах? :)

opiwan
Нет конечно :) Этот процесс был придуман по сути, не мной, а в основном - заслуга wallace, который захотел выехать из 8 минут на купере в ринге (хихик).

Коськ, ничо что я тебя засветил? ;)

Хотя идея была уже давно, но не собиралась принимать масштабный характер. Но пару дней назад я понял, что могу ехать в Ринге уже с меньшим количеством ошибок. И потому решил, что идее жить можно :)

вообще-то я тогда предложил бы если ехать - то всем на одной машине... сегодня на купере, в след. раз, допустим, на хонде и т.д. :)

opiwan
Не вопрос! Следующий раз едем на БРДМ :)
Но на самом деле я бы предложил по неделям - одна неделя одной машине, вторая другой и т.д. Чтобы успеть прикататься.

Кстати, важное замечание!

Данная попытка не ставит перед собой задачи заставить показать пилота насколько он быстро едет. Но, дать возможность укатать Ринг во первых, во-вторых, иметь возможность посмотреть как едут потенциальные соперники в режиме "черного хотлапа" и просто, привить интерес к сложной трассе.

Согласен следующую неделю посвятить БРМ:)
Постараюсь прийти во вторник-среду, если буду свободен
Главное сам не забудь! Идея имхо хорошая

Kokka
Этот процесс был придуман по сути, не мной, а в основном - заслуга wallace, который захотел выехать из 8 минут на купере в ринге (хихик).
Гыгыгы :D Такая интерпретация моих слов мне даже больше нравицо :lol: Из 8 - так на купири!

wallace, а разве не так?!

По-моему, симпатичная идея. Правда не совсем понятно, зачем с моделью повреждений novice. Средние тоже позволяют не возвращаться за ремонтом в боксы, но зато меньше способствуют выработке вредных привычек. Я на novice в GPL никогда не ездил, и для меня этот режим представляет психологический барьер. А то бы сказал что поищу возможность подключиться. :)

Кстати, в объявлении на канале хорошо бы указывать время начала и конца. Это поможет кому-нибудь подключиться в пикапном порядке.

Lookeron
Правда не совсем понятно, зачем с моделью повреждений novice.
Дело в том, что по-нормальному (лично для меня) Ринг едется только на прогретых колесах. При более расширенном уровне повреждений машина будет частенько ломаться. Отсюда - SR, холодная машина, проблемы с управлением. Основной принцип хотлапа, который пропагандирует данное мероприятие, вообще подразумевает езду с отсутствием повреждений. В общем, Novice был выбран для того, чтобы пилот мог как можно шире испытывать машину в поворотах, не стесняться делать рискованные маневры из боязни повредить пепелац.

Кстати, в объявлении на канале хорошо бы указывать время начала и конца.
Пока объявление висит - заезд идет. Вставка туда временных границ удлинит сообщение (шапка невелика) и спрячет его. Либо уберет другие не менее важные анонсы, которые нередко там живут. В любом случае можно зайти на сервер на секундочку и решить для себя - хватит времени или нет. Хотя, при малой загруженности шапки, старт я буду публиковать, оки. Ну а то, что тренировка идет час - это и так понятно :)

Kokka, вообще-то да, есть такая проблема с SR. Как-то не замечал этого самостоятельного смысла сокращения повреждений. Хотя с другой стороны, повреждение=вылет и испорченный или как минимум не чистый круг. Доезжать его в боевом режиме смысла уже нет, а вот повод и причина успокиться, нащупать более перспективный темп появляется. Тем более не согласен с "основным принципом хотлапа", который на самом деле состоит прежде всего в получении чистого быстрого круга, что без повреждений проблематично. Но это так, в порядке оффтопика, так как относится к "серьезному" хотлапингу, который отчасти противоречит развлекательному характеру данного мероприятия. :)

Lookeron
Чистого - не вопрос. Но есть еще такой немаловажный момент в процессе укатки трассы, как ее изучение. И в Ринге возможность пройти поворот в "боевой температуре" весьма важна. Потому что в следующий раз ты до него доберешься только через 9 минут :)

Аттенсьон!

Тудей, в 21:30 по Мск (ГМТ+3) начнетсо трехдневная серия Gain Ring Expirience with BRM.
Занятие продолжится ровно час. Только практика, без гонки.

Вероятно, для простоты ограничения желающих с "69 модом" или желающих "укатать Орел" гонка будет запущена во ВРОКе с ограничением на машины.

Гуд лак!

а это какой mod/год ?

Оригинал 1967.

если во вроке то с паролем! чтоп альенов вражеских не навалило...
вот только сам я сегодня не смогу - гонка на грузовиках у нас...

Вот. Второй день кататния в Ринге на БРМ показал что мы умеем. Вернее, что умеем мы с опиваном :)

opiwan: 8:58.xx
Kokka: 9:06.xx

Завтра последний день тренингов на БРМ. Предлагайте машынку для следующих трех дней :)

ох и тяжело мне дался резкий переход с Заубера С9 на БРМ:)
Воистину купер - самая простая машина! Неделю назад пересев с ГТП-шного прототипа сразу удалось поехать в нормальном темпе:)
На следующей неделе предлагаю что-нить нейтральное для разгрузочки. Например Феррари. А потом можно опять садизмом занаться, скажем на хонде..

А может орла? У него хоть развесовка куда ни шло...
А почему садизм? Я например почти свыкся с броневичком :)

поверь, после плотного катания на прототипе, внезапно пересесть на брм это жуткий садизм:)

давай орла:) Ты же главный!
а я только начал свыкаться - пришла моя женщина и вытащила меня из кокпита:)
надеюсь завтра (ну то есть уже сегодня) тоже подойти и попробовать опять
Народ! подтягивайтесь!

opiwan
Ну, главный - не главный... Главное чтобы людям интересно было :duma:
Голосованье чтоль организовать? :)

Ну вот и подошла к концу "Неделя великого экспириенса на БРМ".

Честно говоря я еще бы уделил время этой машине :) Начинаешь ее узнавать и уважать.

В середине тренировки, когда шел на твердые 8:50.хх спалил двигатель на последней прямой. Ужас как досадно. Но уже на следующем круге смог сделать 8:53.245.

Опи показал чудеса владения броневиком и выжег из него 8:30.602! Гратс опи! Мощно проехал! Жалко, что ошибся в "Ласточкином гнезде". Иначе был бы супер-рез!

Следующая неделя посвящается Орлу.

Надеюсь, что хотя бы двое из пяти проголосовавших будут приходить :)

должен признать за одну эту тренировку мое отношение к брм-у заметно изменилось:)
жалко теперь расставатся с этим чудо-пепелацем...

Ну вот :) Два дня Нюрбургринга на Орле миновали.

Сегодня покатались аж трое! Второй раз на наших тренировках так людно :) Присутствовал Vadima. Покатались в общем неплохо, причем опи похоже, сделал ПБ ;)
Ну а я ПБ делаю уже просто на каждом занятии, так что это неинтересно.

Завтра (или вернее уже сегодня) финальный заезд для Орлов. Следующую машину пока не придумали. Может Купер? Или Брабам?