Lada Roadster
 

Это смотрится покрасивее чем "Небо"



http://img486.imageshack.us/img486/9...03ladab2cr.jpg


Российский концепт-кар Lada Roadster, который АвтоВАЗ возит по различным автомобильным выставкам уже около двух лет, имеет все шансы попасть к 2004 году в мелкосерийное производство. Об этом сообщает английское издание AutoExpess. Как заявили представители Волжского автозавода журналистам журнала, этот автомобиль фактически готов к производству и, в случае стабильно высокого спроса, не исключена возможность мелкосерийной сборки новинки, причем не только с левым, но и с правым рулем для английского рынка.
В случае подобного решения, российский родстер будет стоить от 20 000 до 25 000 долларов и получит новый двухлитровый 16-клапанный мотор мощностью 137 лошадиных сил. С этим двигателем Lada Roadster сможет ускоряться с нуля до ста километров в час менее, чем за девять секунд. Плюс к этому, новинка получит подушки безопасности и специальную защитную дугу, предотвращающую травмы пассажиров в случае переворота.

По мнению английских журналистов, у этой модели есть неплохие перспективы. При сравнимой с Peugeot 206 CC стоимости, покупатель получает более практичный, за счет иного механизма складывающейся крыши, автомобиль с мощным мотором. Правда неизвестно, удастся ли Волжскому автозаводу достичь соответствующего автомобилям этого класса качества сборки и отделки салона.

Стоит напомнить, что разговор о возможности серийного производства этого автомобиля возникают уже второй раз. Впервые об этом заговорили осенью прошлого года, когда назывались даже возможные объемы производства на уровне 3 - 5 тысяч штук в год и предположительная стоимость в 15 000 долларов

Но что то его даже и не видно :)

Тоже перспективная машинка, если б в производство сейчас пошла - цены бы ей не было... Только вот чует мое сердце, что повторится история с Калиной... Вообще, все это выглядит очень интересно: за рубежом показывают на автосалонах концепты, которые опережают время на несколько лет, а потом через эти несколько лет идут в серию. Наши же показывают машины, которые идут в ногу со временем, а потом через несколько лет их выпускают, как раз тогда, когда все остальные снимают с производства модели этого поколения=) А самое обидное, что виной всему - недостаточное финансирование...

flagman87 Виной всему не недостаточное финансирование, а просто жадность - объясню.
У нас в России все хотят заработать сразу, себистоимость товара - 100 руб, наварить на нем 3 процента + расходы ни кто не хочет, а вот процентов 50 - легко, нах мне нужна такая весчь, у которой цена завышена в двое ?
ИМХО

blingoga так цены как раз никто не завышает! Дело в том, что на том, что Автоваз выпускает сейчас, заработать в принципе ничего нельзя. А вкладывать деньги в, по мнению многих, мертвый завод никто не хочет. Лучше купить Челси или завод TVR=)) Плюс неплохая часть денег наверняка оседает в карманах руководства. Вот и получается, что разработать достойный автомобиль могут, конструкторы и дизайнеры есть, а вот запустить в производство не могут - денег нету... Вот и собирают потом эти несколько миллионов $ энное количество лет...

О чём и речь, зарабатывает не работяга, а руководство, а то что цены на ТАЗы завышены - 100 болтов

Ну уж не в 2 раза - это точно! Да и посмотри на цены на самые дешевые иномарки - тот же Daewoo Matiz стоит дороже десятки, несмотря на то, что сам раза в полтора меньше и собран в Узбекистане=) Так что цены еще вполне адекватные... Если вспомнить времена, когда еще выпускались Святогоры - ну где еще ты найдешь машину аналогичных размеров по цене меньше 4 тыс. уев?=)

И главное даже не в том, кто сколько зарабатывает, мы щас не об этом, главное - сколько денег идет непосредственно в обновление модельного ряда! А идет их очень и очень мало... И еще одна беда нашего автомобилестроения: за рубежом выпускается новая модель, и в тот же момент, а зачастую и раньше, начинает разрабатываться следующая, чтобы к моменту устаревания выпущенной встать на конвейер. Наши же выпустят новую машинку - и раааадуются=) лет семь... А потом спохватываются - блин, а вокруг-то все новое уже, а у нас ничего нету! Ну да ладно, народ схавает, все равно больше ничего за такие деньги они не купят... Взять хотя быпромежуток между выходом девятки и пятнашки - лет 15... И это даже не новая модель, а рестайлинг старой, которая к тому же устарела в момент своего появления! Грустно это все...

Все равно отечественный автопром спасет только его смерть. Может, выглядит она и ничего, но сочетание цена-качество-комплектация в России даже не оставляет желать лучшего...

К 2010 году АвтоВАЗ загнется.В 2007 они снимают Самару-2,а к 2009-десятое семейство...А на смену придёт Калина и седан D-класса...

10ку снемают с конвеера в этом году. На смену придет Lada Priora

Virtual-man
Нет,десятка в этом году ещё будет выпускаться,т.к. Приора не готова для серийного производства!

brembo Как всегда...

Именно что как всегда! Приора же по сути - переработанная десятка! А ее уже три года по выставкам таскают... Я понял! Чего мы удивляемся, что LRC так долго выпускают? Тоже ведь Лада! Та же ситуация: вроде готова, а выпустить никак не могут:D :D :lol: :lol:

flagman87
ты намекаекш на то, что слово "лада" заколдовано?? на нем порча??? :DDD

Надо переименовать проект VAZik Racing Club :)