Да на эту тему написано множество сообщений... Делу тут скороее в идеальном подборе комбинации "тяга-набор высоты" автопилот делает это быстрее и точнее человека... Хотя есть и более раздражающие моменты, например при сваливании самолета в штопор, автопилот выводит машину из него с минимальной потерей высоты... хотя минимальная безопасная высота для выхода из штопора более 2000 м. Я уж не говорю про АБСОЛЮТНУЮ несваливаемость машины управляемой компьютеров в штопор. Хм... некоторые камрады говорили, что видели как компьютер вел BF-109 вообще без киля... т.е даже без части фюзеляжа :) ну про посадки с 1 крылом я промолчу, их я видел и сам...:( Так что комп летает непочестному, просто жуть:)
|
