![]() |
Разобрал свой МОМО!! что-то достал меня люфт баранки вверх-низ 2-3мм.
Посмотрел как там все устроено и решил применить русскую смекалку к буржуйскому девайсу. На большом опорном валу после 2 лет неактивной езды есть ощутимый зазор по диаметру (из-за этого и люфтит) В этом же валу есть 4 прорези 7-8 мм шириной и 3мм глубиной - вставил я туда тефлоновые кирпичикив натяжку и все собрал как было. В результате руль стал намного плавнее крутиться и результат в РБР улучшился до уровня Ричарда. во как!!! |
bah
а расскажи подробнее что ты как туда засовывал... что за тефлоновые кирпичики и т.д.... |
bah
Фоток своей конструкции случайно не сделал ;) А то может тоже поправить руль немного, хотя вроде к нему особо притензий не имею. |
Gaus кто-то мог бы разработать надежный руль на оптике?
А что ты подразумеваешь под разработкой надежного руля на оптике? Где брать комплектующие и каким образом осуществлять его производство? В домашних условиях чтоль? В приципе надежный руль на оптике есть уже. Это Driving Force Pro. Втулка на подшибниках исключает появление какого либо люфта (продольного или поперечного), не разболтается и сломать ее довольно тяжело. Ему бы еще моторчик получше тогда б цены ему не было. bah вставил я туда тефлоновые кирпичикив натяжку и все собрал как было Надо было еще эбоксидкой залить :D Небольшой люфт там должен быть иначе бы не было эффектов фидбэка типа damping то есть "встряски" руля. Другое дело, что со временем разболталось немного. Можно было попробовать просто покрепче затянуть винты. Глядишь и помогло бы. |
1 Attachment(s)
Bioforge
Насчет эпоксидки - это я неподумал :) Люфт для эфектов - это ты сам придумал или в инструкции прочитал? В новом руле никакого люфта нет!!! Для тех кто не понял из описания кидаю картинку, пазы куда вставляются тефлоновые вкладки (красные) в конструкции руля уже есть, синим отмечены шурупы крепления - они небыли разболтаны, но сильно затягивать их не стоит - может треснуть!!! |
bah
Рулевая колонка продета в кольцо немного шире по диаметру самой колонки. Между ними есть небольшой зазор - это предусмотрено конструкцией. Отсюда люфт, но изначально он очень небольшой и не доставляет особых неудобств. Со временем крепления разбалтываюся и люфт увеличивается, что неприятно. Затяжка винтов вообщем-то решает проблему и люфт приходит в норму. Насчет эфффектов - сам подумай для чего там люфт нужен. |
Заказал в далёком городе N к своей идеальной МОМО-баранке 3х-педальный блок от ACT-LABS. Судя по моим поискам, чуть-ли не последний блок в России. :)
|
alexoxol, а нафик тебе эта ДОРОГУЩАЯ приблуда?
|
Kokka
Если для тебя 2850 рублей за хороший педальный блок - это дорого, то надо было лучше учиться в школе, денег бы хоть заработал... ;) |
alexoxol, ну вот только не надо хамить! Я всегда учился на твердую двойку и нефих! Зарабатываю намана. На все хватает и еще остается.
А вот зачем педаль сцепления нужна - я чесслово не понимаю... |
Kokka
Я не хамлю. Шучу я. Насчет сцепления, не в этом суть, я его отцеплю наверное, она вроде отцепляется, судя по картинке: http://act-labs.ru/images/pic8small.jpg |
А вот зачем педаль сцепления нужна - я чесслово не понимаю...
Мне вот тоже интересно, дает использование педали сцепления какие-то бонусы в управлении или только более реалистичные ощущения? Просто не представляю насколько хорошо реализована ее функция в симах. Кто-то ездил вообще с педалью сцепления, как впечатление? alexoxol Педальки похоже клевые, только найти их в продаже почти нереально :) Долго видать ты искал. |
alexoxol. Гм. Все равно не понимаю, зачем покупать педальный блок со сцеплением? Тем более для того, чтобы сцепление отключить потом. Что, момские педали накрылись окончательно и бесповоротно?
|
MaxGO
Искал очень долго. Нашел один давнишний завалящийся комплект на складе в Уфе. |
Kokka
МОМО-вские надоели. После того как несколько раз их разобрал и посмотрел, перестал питать к ним уважение. Совсем они игрушечные у Рэйсинга. |
MaxGO
Еще скрины: http://act-labs.ru/clutch_screens.htm |
Kokka
Не парься о трех педалях, просто других блоков у АКТ-ЛАБСа я не нашел. И вообще, больше не меньше. :) |
alexoxol
Совсем они игрушечные у Рэйсинга. Игрушечные - не игрушечные, а минус на них - лехко :) |
а минус на них - лехко
Извини, я не понял это фразы совсем, читал несколько раз, пробовал переставлять буквы, читал задом наперед, всё равно не понял.. :( :) |
alexoxol
хехе, подозреваю что речь об отрицательном ранке в ГПЛ :D :D :D |
DeniX в точку!
alexoxol, "минус" - отрицательный гандикап по отношению к Папирусовским рекордам той или иной трассы. Выход в "минус" на всех трассах говорит о том, что гонщик, по-армейски из карася давно вырос в деда и щас приближается к дембелю. Или к "отцу" по местной терминологии. |
Kokka
Блин, как у вас, панков, всё сложно... :D DeniX Не ставь 3 смайла подряд, Биофорж этого не любит. :) |
alexoxol, самы Вы панк, любезный :ass:
|
Kokka
Какие вы, панки, всё-таки обидчивые, ранимые... :) |
Вот я чего нарыл на одном гоночном форуме по ундеру :confused:
да все знают как турбо и Ко ездят на рулях MOMO на которых имеется фишка типа "двойной поворот руля".....если смотреть правде в глаза то это чистой воды чит...все это знают и все молчат..........а знаете почему молчат? ....да потому что как минимум половина "гонщиков" из юсср тим ездят именно таким образом.....а вы думали почему они на юсср капе такие места занимали?..."двойной поворот" рулит в тим юсср!!!! так держать ребята!!! а мы просто сделаем вид что верим в ваши способности...........а потом турбо нам рассказывает сказки как слил wcg из-за "технических неполадок"....всем ясно что ему просто не дали установить эти читерские патчики для руля...вот и всё...... Может кто знает что ето за диво :vader: и как ето работает ;) |
All times are GMT +3. The time now is 01:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.