Kamrad.ru

Kamrad.ru (https://kamrad.ru/index.php)
-   Игры/SimRacing (https://kamrad.ru/forumdisplay.php?f=176)
-   -   FAQ по F1 Challenge '99 - '02 (https://kamrad.ru/showthread.php?t=51201)

lamy 04-07-2006 13:41

[и]Сносите моды по одному и проверяйт таким образом.[/и]

то ест может быт что всиу игру глиучит какои то один мод?

Jazz 04-07-2006 17:31

Да запросто. Тем более, если проблема появилась после установки модов.

Грек 16-07-2006 13:07

Kimster_3 я тебе уже ответил на этот вопрос. Не понимаю, как можно было не заметить, если сам у меня переспрашивал потом, на что я тоже отвечал

Globetrotter 25-07-2006 00:53

Подскажите пожалуйста а можно ли сделать как нибудь зеркала , или 1 зеркало заднего виде при виде как бы с переднего спойлера???

Очень надо.

CORSA 25-07-2006 20:28

Если ты умееш моделить то можно зеркала сделать. А если не умееш то никак. Я могу сделать но извини не вазьмусь, слишком много вазни, а у меня щас нет столько времени :(

Globetrotter 29-07-2006 17:49

Нет, я в плане не на машине, а вот, как в аркадах, типа на екране, сверху гденибудь.

CORSA всё равно спасибо за ответ!

CORSA 30-07-2006 10:07

Вот имиенно чтоб это сделать тебе нада проще всего модель переделать!

ravlander 09-08-2006 00:08

Помогите пожалуста! как правильно нужно ездить в монако?! если там какие то секреты езды?! заране благодарен!

Tsar 09-08-2006 09:18

Drive like you stole it :heh:

Jazz 09-08-2006 09:59

ravlander
А в чем проблема то? Поконкретней, а то так никто не поможет:)

ravlander 09-08-2006 18:13

проблема в том что не могу выехать за 1.25. комп на постой 1.17-18. Уровень "начинающий". ка кбы не ехал.. вес время 1.25-26 меньше не выходит.. советовали что нужно ехать по бордюрам боковым, но ка кто не помагает..Просто хотелось бы узнать изюминку этой трассы. самое оптимально вождение.. И еще если какие то читы, коды, что б можно было улучшить управляемоть, скорость и быструю реакцию на поворот Руля. А так же вот интересует на какие колеса Больше ставить баланс тормозов на передние или задние.?. И какие настройки могут быть самыми оптимальными для Монако..?! заранее благодарюю..

Jazz 09-08-2006 18:58

ravlander
Ты же понимаешь, что тебе никто не сможет на словах объяснить, как там можно быстрее ехать. Многое же зависит и от уровня мастерства твоего. На то они и гонки. Лучшим выходом было бы скачать реплей кого-нибудь на этой трассе и внимательно изучить при виде из кокпита. Сетапы лучше так же скачать из инета, пока мало опыта самому подбирать. А в вообще, в нашем "общем разделе" есть большая тема, посвященная исключительно проблемам настроек в играх.

Kostya001 09-08-2006 21:49

Подскажите, нет ли програмки для поиска серверов F1C в LAN? А то у меня в мультиплеере не находит серваков...

RomanF1 11-09-2006 19:10

В общем гоняю с клавиатуры, поэтому нужны настройки её, а если быть точнее, то в меню Controller Rates значения:
Digital Steering Rate;
Digital Throttle Rate;
Digital Brake Rate;
Digital Clutch Rate;
Speed Sensivity;

Пожалуйста помогите, я думаю правильные настройки данных параметров помогут мне лучше ездить. Заранее спасибо.

al30 15-09-2006 19:34

Парни. А какой прогой вы открываете файлы.plr,.tbc и .gdb и если можно .veh. хочу переменять пилотов местами.

ВЛ 80т 15-09-2006 20:07

al30
*.plr открывается блокнотом (директория игры, папка "Options" и "Save"). Может и другие файлы тоже открываются текстовыми редакторами...
Файлы конфигураций (или некоторые из них с помощью HEX-редактора).

CORSA 16-09-2006 18:12

все перечисленные файлы открываются и редактируются блокнотом.

Роман Ф1 прасти немагу я тебе подробно помочь.воспользуйся переводчиком.

ВЛ 80т 17-09-2006 16:58

А можно раскраску шлема как-нибудь поменять?

Saxo 25-09-2006 19:58

А можно раскраску шлема как-нибудь поменять?

Можно с помощью MasStudio

Stradivarius 10-10-2006 13:17

можно как-нить отключить "автопилот" при выезде из боксов? а то после пит-стопа нормлаьно ваыехать не могу в Бахрейне, этот дебил все время скорость превышает не выезжая с питлэйна...:(

Горыны4 10-10-2006 15:49

Stradivarius
Не знаю как в Бахрейне, но в оригинальных сезонах 99-02 я отключал его в меню (где болид крутится) там где помощь/assistense где-то внизу (перетащи ползунок пониже). Эта "помощь" отключается как на въезде, так и на выезде в/из боксов. Точно. Или попробуй сделать это непосредственно на трассе из кокпита: понажимай на F1-F12.

Насчёт превышения скорости ничего сказать на могу. Если это только на "аддонной" трассе в Бахрейне-тогда не знаю.

Горыны4 10-10-2006 15:50

Stradivarius
Не забудь про лимитатор оборотов!

Stradivarius 10-10-2006 18:04

а гден найти лимитатор?

Горыны4 10-10-2006 19:50

Stradivarius а гден найти лимитатор?
Ну ты блин даёшь!!! :)

Лимитатор оборотов-электронная система, не позволяющая двигателю болида развивать скорость выше положенной (обороты точнее). Она (система ента) и была создана для безопасности движения болидов по пит-лейну (видишь ли, есть такие нехорошие челы из обслуживающего персонала (инженеры там всякие, журналисты-фотографы, боссы команд в конце концов), которые очень любят перебегать этот самый пит-лейн). Иногда это может закончиться плохо. :death:

Согласно регламентов max-я скорость не должна превышать 80-100 км/ч (это как когда). Кнопочку на руле видел? Ах да...их там много... Посмотри, мож "LIM" написано

Подозреваю, Stradivarius, что именно в лиметаторе всё дело. В опциях настройки управления болидом найди "Ограничитель скорости"....по английски limitator или что-то типа того. Но ни в коем случае не настраивай его активацию на ПРОБЕЛ как я раньше делал сам. Пробел в F1C 99-02 вредная кнопка если ты покопался в файлике GAME в директории игры и поставил "1" напротив формирующего круга. Я поставил его (ограничитель) на Ctrl.

Ты наверное не очень давно в Формуле, так? ;) Да ладно, я сам тут много чего нового узнаю, но без ограничителя либо комп помогает, либо самому "подгазовывать" приходится...

Ещё раз повторюсь: если такая шняга как нарушение скоростного режима только в Бахрейне на аддонной трассе, тогда........баг просто какой-то................или что-то где-то надоть прописать.....тут уж я не знаю :upset:

Stradivarius 10-10-2006 20:14

такс лимитатор нашел, но я чего-то не пойму в этих светафорах..... вроде горит зеленый, вроде стоит лимит...(правда справа от зеленого горят 3 синих, я не знаю чё это значит) но все равно он меня штрафует за "speeding in a pits"(кажется так) я не могу понять что является причиной штрафа если я вроде не превышал скорости? может и заезжать нужно не выше чем 99?

Горыны4 10-10-2006 21:28

Stradivarius
Значит так:
1-правда справа от зеленого горят 3 синих синие огни также предназачены для безопасности. Они мигают, когда кто-либо находится на прямой старт-финиш (когда будешь нестись мимо боксов посмотри-они будут мигать!) воизбежание столкновений между болидами, находящимися на трассе и выезжающих из боксов. Тут всё просто!

2-я не могу понять что является причиной штрафа Перед заездом в боксы (видел там на трассе оптико-волоконный кабель лежит (в Монако на нём даже подпрыгиваешь) лимитатор уже должен быть включён!!!!!, а выключать его надо уже после того, как проехал по кабелю, т.е. покинул боксы!!! Короче, лимитатор должен работать на всей протяжённости пит-лейна, а сколько ты на этом потеряешь-"судей" не волнует.

3- может и заезжать нужно не выше чем 99? Именно!!

Попробуй. :)

Stradivarius 11-10-2006 14:43

не, все таки лопухнклся... причина была именно в синем свете:) я в принципе потом путем проб и ошибок догнал что они означают..... но все равно большое спасибо:)

Горыны4 11-10-2006 16:11

Stradivarius причина была именно в синем свете
Как так? Причина штрафов была из-за того, что ты выезжал с пит-лейна под синий свет? Такого быть не может!
Это ж просто сигнал. А штрафуют тебя ТОЛЬКО из-за того, что ты превышаешь скорость на въезде и выезде с пит-лейна. Другого не дано. Это железно.

В американских сериях "ИНДИкар", например, наезд на шланг заправочного автомата также карается штрафом. Не знаю как там, а в Формуле 1 механики старательно их убирают.

За "!!!!!" выше прошу прощения. Это я ОЧЕНЬ торопился.

но все равно приятно было поболтать. :)

MarianF1 15-10-2006 21:27

Я здесь впервый раз. Поздравьте меня :) и подскажите где можно скачать прогу Masstudio

Saxo 15-10-2006 21:59

Ну хотя бы вот здесь:
http://www.bhmotorsports.com/file/1356
;)

Heninfan 15-10-2006 23:34

Народ может кто нибудь подскажет. Я недавно установил себе СTDP2004, все круто но есть несколько проблем.
1- почему то в отличие от оригинальной игры в моде СTDP не работает launch control. Хотя в управление на этот параметр стоит та же кнопка что и в оригинальной игре, но в CTDP она не работает не в 98 не в 2004. Как это исправить? А то как то фигово на старте проигрывать регулярно по 4, 5 мест.
2-ещё одна проблема в Expansion pack для СTDP 2004. После его установки на многих болидах заднее антикрыло почему то висит в 5 метрах позади машины, короче в воздухе. Я полагаю что это связанно с файлами mts которые находятся в обновлении для сезона 2004, после того как я их удаляю из папки крылья возвращаются на место. То ли они конфликтуют с чем то, либо сами кривые? Ну это мне кажется маловероятным так как только только я этот апдейт скачал с сайта СTDP. Может кто знает шо за фигня, и как это исправить

Saxo 16-10-2006 12:02

Heninfan
1 - в PLR-файле твоего игрока в разделе [ DRIVING AIDS ] поставь параметр Launch Control="1"

Stradivarius 16-10-2006 16:37

гм, чё-то или так надо или я чего-то опять недопонял(все-таки английский язык знаю так се) но не нашел, где можно во время гонки менять варианты шин для пит-стопа.... например начинаешь гонку на мягких, а потом пошел дождь и нужны дождевые, а как на них "переобутся"?

Горыны4 16-10-2006 17:18

Stradivarius Слухай сюды.
Едешь ты едешь себе...вдруг фигак--темнеть стремительно так начало (в GTR изменение погоды происходит гораздо плавнее и подчас незаметно).
Чё делать? Ессено сперва было-бы просчитать изменённую стратегию (вариант №2, так сказать).

Лично я при сомнении в стабильности погодных условий ВСЕГДА иду на 3 пит-стопа независимо от стартовой позиции. С 3 остановками "график" заездов гораздо гибче и теряется гораздо меньше чем если бы ты, например, шёл с 2-мя и, тем более, 1-ой дозаправкой. Прикинь--заправился ты по-пробку (не глянув на прогноз погоды) и поехал и так медленно, а тут ещё и дождь пошёл...т.е. фактор лишнего топлива в баке +лишний пит-стоп (очень важно вовремя на него заехать когда трасса "ещё держит, но уже/скоро начнёт срывать" 3 пита по-моему самое то.

А в гонке шины меняются очень просто НО установи заранее кнопки: вызов пит-команды (при нажатии на эту кнопку в углу сверху/справа появится значок), ещё кнопки выбора (2 из них перемещают строку в меню пит-стопа, 2 другие меняют сами значения выбранного параметра, а именно:ремонт/неремонт (как правило переднего оперения), замена шин (мягкие, жёсткие, дождевые, промежуточные или не менять покрышки вовсе) и может что ещё.

Выбор строк меню и изменение параметров этих строк осуществляется как на руле из кабины, так и при виде из камеры как на самой трассе (можно в режиме паузы), так и на пит-лейне (кроме Ferrari, McLaren). И помни, если ты менял параметры пит-стопа НА ПИТ-ЛЕЙНЕ, то для их подтверждения необходимо ещё раз дополнительно нажать ВВОД/ENTER, а то будешь стоять у боксо как я один раз по-забывчивости :)

Смена стратегии при внезапном изменении погоды как процесс ерунда, главное ВОВРЕМЯ ЭТО СДЕЛАТЬ

Горыны4 16-10-2006 17:21

Stradivarius
Да! Сколько я не пытался заменить в ходе гонки мягкий тип резины на жёсткий--не получалось. Стартовать на жёстком можно и потом менять его на все остальные (кроме опять же жёсткого) но только со старта.

Stradivarius 16-10-2006 21:33

гм, чё-то не догоняю..... как эти кнопки называются, которые переиначить? LCD increase\decrease это они???

Горыны4 17-10-2006 15:01

Stradivarius
Ну-у-у...тебе ещё и перевод кнопок подавай! :) Ща, погоди...

Горыны4 17-10-2006 15:49

Stradivarius
Итак. кнопки называются, которые переиначить Не переиначить, а назначить! Разница есть. Без кнопок, описанных выше, это уже ИМХО аркада какая-то. Поехали...

Accelerate.........акселератор/газ.................................................................................Arrow Up
Brake.................тормоза..............................................................................................Arrow Down
Steer Left..........поворот влево....................................................................................Arrow Left
Steer Right........поворот вправо..................................................................................Arrow Right
Neutral..............нейтраль (ставишь если ход назад осуществляется вручную)........не помню
Clutch...............сцепление (я не использовал)........................................................... :no:
LCD mode.........переключение режимов ЖК-дисплея руля........................................ENTER
Request Pit.......запрос пита.........................................................................................Q
LCD Up..............перемещение сторки меню "питов" вверх........................................W
LCD Down.........перемещение строки меню "питов" вниз..........................................S
LCD Increase.....выбор следующего параметра, выбранного в меню.........................E
LCD Decrease....выбор предыдущего параметра, выбранного в меню......................D
TC Override......."включение" (при нажатии) пробуксовки для разворота на месте..X
Launch Control..контроль старта (нажал-отпустил, отпустил-нажал газ)..................C
RPM Limiter........ограничитель оборотов ;) .................................................................Ctrl (раньше SpaceBar)
Brake Bias [F]....смещение тормозного баланса (в простонародье "ББ") вперёд.......]
Brake Bias [R]....смещение ББ назад, соответственно.................................................[
Look Left...........посмотреть налево. (Ты посмотри налэво, направо посмотри-и-и)...V
Look Right.........посмотреть направо............................................................................N
Look Behind......оглянуться и плюнуть в рожу соперника.шучу...................................B
Vehicle Labels...вкл/выкл отображение имён соперников...........................................TAB
Instant Replay...немедленный повтор (у меня 90 с.)....................................................R
Pause................без комментариев (ещё б "Save" :) )..................................................`
Restart Race.....перезапуск гонки (если старт за...ал).................................................Y

Справа я привёл свои клавиши.

На будущее:
1-Заведи словарь, т.к. настоящий автосимулятор содержит множество параметров настроек (на английском в частности). Знать их (настройки) все вовсе не обязательно, но самые необходимые (те, которые я привёл выше) знать и назначать необходимо. С F1C просто повезло с управлением, а что б было, скажем, в ИЛ2 Штурмовик?!

Возникает вопрос:А как же ты ездил раньше, до сегодняшнего дня? :upset:
2-Пробуй альтернативное управление (как в ГПЛ смена линейности управления), меняй чувствительность газа и т.д. в разных погодных условиях.

Stradivarius 17-10-2006 16:32

да раньше я и не ездил:) тока недавно появилась эта игра, друг подкинул:)
еще, столкнулся с багом на трассе в стамбуле: все болиды сваливаются с неба после чего создается куча-мала и нормально ездить просто невозможно.... я так подозреваю что где-то что-то непрописано... вот что? или есть где-то фикс для турции RH05?

Горыны4 17-10-2006 17:38

Stradivarius По части модов и дополнений к F1C я не спец, уж извини.

Как кнопки-то, назначил? (для питов кнопки назначают, если дистанция гонки полная (Race Lenght 100%) или около того). Если же ставишь 50-75% и ниже--заезд на питы может и не понадобиться, т.к. объём бензобака позволяет идти всю гонку без дозаправок, как в ГПЛ. :)

Ты в GrandPrix Legends гоняешь?


All times are GMT +3. The time now is 05:36.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.