Riskoff Насколько я помню, в Имоле-94 хрен что остановили
Насколько я читал, смерть в обоих случаях была констатирована за пределами автодрома, там же упоминалось, что дирекции гонки былоочень невыгодно, чтобы о гибели стало известно до завершения гонки и т.п. Кажется в журнале Формула.

J.Benson Только Роланд был мертв уже в машине, а остальное фигня.

alg Вполне допускаю что в данном случае он как раз не отдавал себе отчета. В Ф1 подобная ситуация случается крайне редко, потому вполне возможен вариант что гонщик этого момента правил может не помнить или просто не знать.

Ты хочешь сказать, что в Ф1 редко выезжает СК на трассу, и гонщики не знают что до линии старт-финиш нельзя обгонять?
Как по мне, то МШ просто оч. сильно рисковал - 50на50, или обгоню до линии и получу пилюлю, либо обгон произойдет после линии, и тогда все ОК.
Да хрен с этим МШ, вот когда Сато Паниса обгонял, здается они там боднулись немного и шарахнулись в разные стороны друг от друга. Сато вобще, перец.

tormentor
вот когда Сато Паниса обгонял, здается они там боднулись немного и шарахнулись в разные стороны друг от друга.
контакта не было - см. видео момента. Просто Панис видимо не ожидал атаки Сато... Это действительно странно - но иначе это сложно объяснить: Панис пошел влево, потом видимо увидев Сато шарахнулся обратно. Ну а реакции японца вообще можно позавидовать.

DeniX
скорее всего ожидал, Сато вышел из поворота вплотную сзади-там сложно было ожидать чего то другого, кроме атаки. Скорее просо хотел осложнить немного жизнь японцу. Ксца, надо отдать Сато должное, что после такого маневра не только не вылетел на торможении, но и вписался аккуатно в поворот-по себе после РНЧ и РУГПЛ знаю, как это неприятно, когда приходится на торможении либо непосредственно перед ним так резко маневрировать

Согласен с LICH_klava, наверное Пани хотел закрыть внутренню траекторию, но вовремя сообразил, что уже поздно

Ты хочешь сказать, что в Ф1 редко выезжает СК на трассу, и гонщики не знают что до линии старт-финиш нельзя обгонять?
Как по мне, то МШ просто оч. сильно рисковал - 50на50, или обгоню до линии и получу пилюлю, либо обгон произойдет после линии, и тогда все ОК.

Ну если сравнивать с американскими сериями, где данное правило является одним из основных, то в Ф1 пейс-кар выезжает редко. Но дело даже не в этом. Данная ситуация наиболее актуальна на овальных трассах, именно благодаоя тому что старт в Индианаполисе проходит фактически на овальной трассе, и всплыла данная тема, на остальных же формульных трассах приследующему пилоту практически нереально поровняться с приследуемым до пересечения финишной черты, поэтому для большинства пилотов Ф1 данная ситуация непривычна.

По рестартам самый профи наверное Монтоя, он не раз показывал как нужно совершать обгоны !!!

Tsar

Ты говоришь загадками :)

NecroSavanT

Да, он сам с собой разговаривает - то напишет мессагу, то тут же ее сотрет :) Видимо совесть держит костлявой рукой за горло :)

Связываться неохота. И флудить тоже. :)

Связываться неохота. И флудить тоже.

Так и резвяться питерские ленивцы ;)