VLOM Трасса Интерлагос конвертирована из rFactor. А откуда она в рФакторе? Не видел я её в Игре! :)

Paramon имелась в виду аддонная (не родная) трасса для rFactor.

Blackbird
Тут прямь любители PORSCHE собрались :super:

Paramon
А смысл какой, что она включается? Всё равно с ручной быстрее.

Henaro
у меня был такой же момент в СПА, когда я на Альфе ГТА 4 круга боролся с бешенной Картиной 8). Не знаю как, но все отстали от нас на 15 сек, а эта шпарит и шпарит.
У ботов бывает, насколько я понял. Все люди, как люди, но кто-нибудь из них, как безумный. Берсерк, нах!

EVO Killer
Тут прямь любители PORSCHE собрались

Ну, не знаю... мне нравитсо. А кому еще я не знаю. Просто Порше (я имею в виду 911 и 906) - они будут кроить вас - так, как им будет надо. Ваше мнение им нах неинтересно. Будешь ездить так, как мы скажем! Такая у них позиция. И вот, когда со скрежетом сумеешь перестроиться (если сумеешь), вот тогда они покажут, что такое на самом деле ездить быстро.

Но сложный это процесс... не всем хватит терпения.

Я сейчас борюсь с Ford Escort RS, особенно странно, что после загрузки сохранения машина начинает вести себя несовсем адекватно, при торможении начинаются сносы заднего моста, при поворотах передок гуляет, как будто пружины выставлены на макс. жесткость. А прошло ведь всего 2 круга с начала гонки.
Очень нестабильная машина, незнаю как на других трассах, но в Имоле с ней тяжело.

А Порш 911 мне очень понравился, еще в ГТР на нем ездил, конечно разные поколения, но принцип тот же. Четкая машина, все грани очерчены, никаких сюрпризов, надо просто привыкнуть.

В Имоле вообще тяжело. Есть мнение, что тестеры налажали с АИ Boost. А Эскорт у меня так себя ведет с самого начала. Лёгкий. Короткая база. Дури немеряно. Ещё бы он себя так не вёл. Но, сдаётся мне, можно его обуздать? Хотя, на любителя.

ferodo01
Я заметил тоже что не только Эскорт после загрузки видёть себя по другому, многие тачки (наверное все) едут по другому! В монце перед Параболикой сохранил, и отошол , через какоето время загрузил и что ты думаешь, збросил раньше чем обычно, но машина не желала поворачивать...

Blackbird Ну нескажи 906 мне кажется дружелюбной машиной! Я на нём научился брюлики выигрывать, хотя на клаве играя до этого мог тока на Альфе , Картине и Феррари,, те машинах 60х... А вот 911.... Машина загадка, вроде едишь абсолютно также как и круг назад, как и пять кругов, а тут бац задок пошол погуляять в адбойник, а то наооборот предок... Шайтан машина!!!!

ferodo01 ...передок гуляет - как будто пружины выставлены на макс. жесткость... Чего-чего?! Как раз жёсткий передок никуда гулять не будет, в отличие от мягкого.
Эскорт - сложная машина, но насчёт сохранений загруженных - с твоими проблемами не сталкивался. Однажды похожее было - стартовал не с нужными мне настройками. Обнаружил это уже после сохранения. Еле доехал до конца гонки. Теперь внимательно проверяю - с какими настройками стартую.

906 чем-то на формулу машет. Посадка почти лежачая. Особенно после 911 когда залезешь - как на пол уселся. Во-вторых, весит 660 кг - как формула тоже. Опять же, мала-мала аэродинамика есть в сравнении с остальными.

Кстати, зацените реплей. Пилил тут, как оглашенный - на рекорд, понимаешь ли. :D Купил Корвет точно как в деме, и пытался время своё биць. А вообще, на именно этом Корвете ехал после демы второй раз.

http://www.farcry.ru/users/blackbird...hort_Drozd.Vcr

***

Новые трассы. Sachsenring.

Продолжаем знакомить вас с новыми трассами, выполненными стараниями модостроителей.

"Всемирно известный автодром Заксенринг - исторически один из наиболее известных в Германии. Расположен на западе Hohenstein-Ernstthal, что определяет популярность всего региона. Первая гонка произошла в 1927 году. В последующие годы (с перерывами) сотни тысяч восторженных болельщиков приезжали на трассу, длина которой была 8.6 км и частично проложена непосредственно через плотно населенную городскую область. В настоящее время полная длина - 3.508 км (2.179 mi). С 1961 до 1972 здесь проводились соревнования Чемпионата мира по мотогонкам. Среди победителей в Заксенринге были такие известные гонщики, как Giacomo Agostini и Dieter Braun". читать далее

Опять же, мала-мала аэродинамика есть в сравнении с остальными.
Ну у Формул Cx не слишком маленький;)

Alex Novikov Не, Blackbird-же не про Фрмулу пишет, а про спортпрототип. А у прототипов в отличие от машин с открытыми колёсами - и аэродинамика и граундэффект. ;)

Как вам Sachsenring ? Кто-нибудь опробовал ?

Пробовал. Но как-то... без особого успеха. В настоящий момент меня крайне интересует Монделло. Чрезвычайно интересная трасса. Постоянно вынуждает и тормозить на дуге, и разгоняться по дуге. Это... эээ... необычно. К тому же масса интересных находок - например, разгон, небольшой подъём, а за ним спуск с одновременным поворотом. И, хотя и знаешь ее наизусть, чувствуешь почти всегда не совсем уверенно.

Отличные ощущения.

Новые трассы

Брно 47.4Мб
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=240821

Северная петля 21.9Мб
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=240784

EVO Killer "Как вам Sachsenring ? Кто-нибудь опробовал ?"
Мне понравился огромный перепад высот. Резкий спуск, а затем крутой подъем на стартовую прямую. По моему отличная трасса.

Blackbird
С 1961 до 1972 здесь проводились соревнования Чемпионата мира по мотогонкам.
Вообще-то там и сегодня проходит Moto GP.

Северная петля просто КЛАСС!!!!
Есть правда небольшие баги, но они сами об этом говорят и обещают исправить патчем.
А вот Брно вылетает в винду на третьем или четвертом повороте, не успел сосчитать.
Там это тоже обсуждается.

Blackbird Я тебя в какойто список занёс случайно.

VLOM
Северная петля 21.9Мб
А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А!!!!! :amazed: :dance: :super: :up: :nnn: :cool: :db:

Le Mans Бета 0.5
http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=240857

Tommich Вообще-то там и сегодня проходит Moto GP.
Понятное дело. Это было написано как экскурс в историю.

CORSA
Какой список? (лихорадочно оглядывается)

***

Он-лайн. Записки Дрозда. :D

Вот, ездил только что. Хоккенхэйм Шорт. 10 кругов. Профи. Все были на Кортинах, Альфах, Мустангах. Один я - на Мини Купере. Видимо, это было правильно, так как в квале я с первого раза показал 1.19 и стал первым на старте.

Единственное, что - забыл настройки с квалификации сменить, так что кругов через 6 резина износилась так, что мама-не горюй. Ну, стартанул и поехали. К третьему кругу я уже больше никого не видел в зеркалах. Обогнал одного кругового, второго. Начали выходить из гонки чудаки.

На 8 кругу меня стал догонять Мустанг. Да, резина уже была голименькая... но не догнал! Финишировал я первым, и меньше, чем через секунду - он.

Передохнув, решил еще раз то же самое. Квала уже заканчивалась, так что успел только на третье место стать. Но... тут попались идиоты. Нет, первые двое уехали вперед и там пропали. Я спокойно шёл третьим. Клоуны полезли обгонять. Представьте себе Т2. Я оттормаживаюсь - так я на Мини! - они едут, не тормозя; влетают в поворот, и... вылетают в траву. Другой подставил прямо в повороте свой задний гудок - в итоге его развернуло, а я уткнулся мордой в него и простоял секунды две.

Короче, кое-как я утёк от идиотов, и так шёл третьим. В одном из кругов я догнал того, кто шёл вторым - он выезжал из травы. Обошёл его, и... идиоты стали агрессивными. Поняв, что им не выиграть не при каких раскладах, онЕ начали таранить меня. Разогнавшись, оно неслось, подобно быку. Но - зеркала решают! Мастерски убравшись на аварийную траекторию, самый малый радиус, я ушёл, а тело - загремело со всей дури в стену.

Но, как я ни старался утечь, одно таки меня влупило при входе в поворот. Мини ударился в стенку, и заглох. Ну, я и вышел. Избегайте идиотов!

***

Перед этим я ездил в Спа на ТС76. 5 кругов. Профи. Выбрал 906 Порш. Против меня были ЧерномазыПантеры и БМВ. На старте стал последним - не успел в квалу. Тронулись. Красная вода - я как чуял, будет свалка, и мудро перетормозил. Первый проехал, остальные разлетелись. За ними аккуратно проехал я.

Дальше было без сюрпризов. Шёл я себе вторым, и шёл потихоньку. На 5 кругу после Красной Воды вижу черный росчерк. Так, думаю, кто-то ушёл с дороги. Подъезжаю к ЛеКомбс - вот он, родной! Второй раз выезжает из травы. Я вырвался вперед. Но ехал не спеша - вгорячах настроил неверно машину. Тот тарахтел за мной, обогнать не получалось.

Но, в итоге в последнем повороте он таки вырвался вперед и финишировал первым. Я вторым. Если бы не неудачная настройка, думаю, был бы первым.

Вот такая штука...

У меня иногда пишет при попытке присоединится к какой-нибудь игре "track not installed". Как с этим бороться?

ScorpionF
Install the track? :heh:

ScorpionF
У меня тоже пишет, причём даже те треки, которые по умолчанию должны быть - родные.

Алекс Солянин
Да, я видел, что произошло в Донингтоне. Я шёл как раз за тем БМВ, а перед ним - вы. Этот идиот "срезал" этот кусок уже второй раз, не в повороте - прямо через поле! Даже за первый ему был бы стопроцентный Стоп/Гоу! Но... он влупился в вас... увы. Жаль, что это был уже по-моему 8-й круг. Ничего, в следующий раз вы победите! Вы хорошо шли.

Я же стартовал 7-м на Форде ГТ40, и пришёл 4-м, что, в принципе, дивно. Посколько я на Форде почти не ездил в сингле - просто взял самую мощную тачку, поэтому ехал тоже, можно сказать, вполсилы. Много времени в начале ушло на угибания от развернувшихся посреди трассы. За это время вы четверо достаточно далеко оторвались - секунд на 12. :rolleyes: В общем, первые бойцы были сильные. В следующий раз я тоже буду на 911.

Я же вроде никого не задел, не подрезал, не таранил. Главное - по-людски доехал, финишировал, и... 4-е место тоже неплохо, в принципе. :angel: