![]() |
|
Udar
В городе ( SO) катайся или FB короткие тоже ничего. Трекшен контроля, как такового нет, есть хелп на акселератор. Но это совсем для новичков ИМО. Лучший трекшен, твоя нога и правильная работа педалями ( если не тракторист конечно ). |
VIP
Спасиб! Буду пробовать |
Udar ну во первых МРТ не го-карт. И на том и на другом катался в реале, могу с точностью сказать что в управлении 2 разные вещи. МРТ хотя и маленький но всё равно полноправная формула. А если хочеш покататся на преднозначенной для него трассе, то сделай себе трассу из объектов. Не плохой образец такой трассы существует в Тренинге. Только вот с другими там к сожелению не поганять...
|
И на том и на другом катался в реале
Про прототип МРТ можно подробнее? Что за зверь в реале? (фотки видел) |
МРТ это болид предназначеный для гонок в Formel SEA или по другому Formula Student.
Вот линк на офф. страницу: http://students.sae.org/competitions/formulaseries/ В кратце: В соревнованиях участвуют болиды собранные студентами из разных стран. На данный момент около 250 команд. Соревнования проходят в америке, австралии, англии, испании а так-же ,со следующего года, и у нас в германии. регламент сильно ограничивает команды в возможностях построики авто. (двиг 610 кубов, подача воздуха через трубу не более 25 мм радиусом и тд....) причём быстрее всех проехать по трассе, это не самое главное. Машины и качество их сборки сравниваются в куче категорий, таких как например стоимость производства автомобиля в маленькой серии (1000 машин), вес авто, красота и тд... МРТ5 собирала команда Mcgrill University из Канады. Я катался не на нём, а на машине конкурентов :tongue: Кста! в москве со следующего года тоже стартует команда правде не помню при каком университете( статью наидти не могу) ПиСи: извените не нашол как тут оффтоп маркируется :small: |
von_Neumann
Про ощущения в реале и ощущения от воспроизведения данного прототипа в лфс что можешь сказать? |
Я катался слишком мало чтоб сказать много. Но первое впечатление было что в ЛФС МРТ ведёт себя вполне адекватно. Самое главное что в реале этот болид так-же тяжело держать в контролированном заносе как и в ЛФС. Это кстати по моему и есть самое большое различие между картингом и МРТ. Ешё паразило что в реале смена направления движения такая-же быстрая как и в симуляторе. Наш апарат правда по развесовке от МРТ немного отличается (~35/65 с водителем) ну и там ещё ошибки при проектировке подвески были сделаны, так что приходилось избегать оверстира одновременным нажетием двух педалей... :pilot:
|
von_Neumann Вроде МАМИ делать будет...или МАДИ...не помню...в одном из номеров автоспорта написано было...
|
Спасибо огромное за ответы. Еще один "чайниковский" вопрос, если не надоел еще, конечно;). Регулируются ли как-то повреждения в ЛФС2 (включаются, отключаются)? В опциях полазил нигде не нашел. У меня-то все нормально, но знакомый говорит, что нет у него повреждений, может отключено где...
|
Udar, насколько я в курсе, повреждения отключить невозможно. Есть только возможность в синглплеере одним нажатием кнопки (Reset car) починить все повреждния и вернуть машину на трассу резиной вниз. :-) В мульте эта кнопка только возвращает машину на трассу.
|
Мужики, а где можно более-менее нормальные сетапы для S2 взять? Особенно интересуют "формулы".
Если тут где-то ссылки пробегали, укажите ещё раз плз, я тему нерегулярно читаю. И ещё. Есть ли какие неофиц. апдейты для ботов, чтобы они не выталкивали тупо в попытке сохранить идеальную траекторию? |
Тарантул
http://setupfield.teaminferno.hu/ind..._section=setup Но для формул там не густо.. :( А AI можно тренировать, но ничего особенно приятного все равно не получится. |
Тарантул teaminferno.hu, раздел setups
Лучший апдейт для ботов - онлайн мультиплеер %E Хотя и там боты попадаются, бывает :-) |
qwqwqw во :-) А для формул там не такая уж большая разница в сетапах. Основа одинаковая, а под трассы лишь подгоняют чтобы там в шикане по кербам прыгать или еще что..
|
Спасибо.
А онлайн не для меня, версия крякнутая, да и скорость не та :) qwqwqw А как AI тренировать? |
Тарантул
он сам учиться. Надо ездить побольше. Ну и сетап дефолтный заменить на свой, хотя бы. |
Тарантул подбираешь им нормальный сетап (тот, на котормо едешь ты необязательно будет лучшим для ботов) и оставляешь их на ночь наматывать круги на трассе. Пару секунд за ночь скинут. Еще на мой взгляд полезно смешивать разные классы машин, тогда они часто слезают с накатанных траекторий и открывают для себя что-то новое :-) У меня таким образом еще в С1 боты на ГТ ездили всего-лишь на 1.8 секунды медленне мирового рекорда на то время, 1.36.8 где-то. Можно было вместо себя в онлайне его выпускать :-)
|
:)Хм... интересная система.
Я вот замечаю - если они друг друга атакуют, то едут бок о бок, в повороты пошире заходят, всё нормально. А меня вообще не замечают. Если идеальная траектория (на прямой!) смещается вправо, а там я - меня провожают на траву. А с формулой V8 какая-то беда - на прямых (и на всех местах, где газ в пол) почему-то тащатся как черепахи. |
Тарантул ну от этого не уйти.. Даже тренерованные боты таранить на торможениях будут как будто тебя нет. Но ты-же в курсе этой особенности, планируй тормжение по другой траектории, смещайся заранее в сторону от рельс бота и тд. В онлайне бывает и похлеще выдавливают на газон, и на торможениях "целуют", головой тоже приходится крутить огого.. так что школа ботов в ЛФС скорее даже полезна. :-)
Про V8 не скажу, не пробовал ни разу там ботов запускать.. Может им просто страшно? :-) |
Crueger, а как убедить ботов всю ночь ездить? там где-нибудь есть отмена расхода горючего или надо их на что-нибудь типа локального сервера с повторяющимися гонками сажать?
Тарантул, лично мне очень нравится поведение немного тренированных ботов в LFS, очень похоже на онлайн. :) Самое ценное - что они не шарахаются когда пытаешься их выдавить в повороте и не жмут на тормоз если всунулся впереди на входе и потерял на этом скорость - приходится обгонять по-настоящему. :) Да, а на V8 боты постепенно разгоняются. Похоже у них в алгоритме обучения в начальные параметры где-то всунута константа вместо привязанной к машине скорости. |
О тупеньком боте замолвите слово...
Потренировал я тут слегка (5 гонок по 10 кругов, Blackwood GP, XRT) AI... Долго смеялся, потом уже плакать начал. Представьте, практически все боты вылетают из шиканы и заканчивают свой путь в стене. Один из них, делал это ДЕСЯТЬ раз подряд, на протяжении 10 круговой гонки. :lol: Вывод следующий: Боты не учитывают температуру резины, не меняют ни на йоту своей траектории, и вообще... не умеют они ездить и учиться. :) После всего этого безобразия, я решил с ними прокатиться, записал реплей (2.3 мб, разархивировать в папку /data/spr). http://rapidshare.de/files/4143592/AI.rar.html Кому лень закачивать или нет такой возможности, краткое содержание комедии: 1 S. Thistyakov RUS (Я то бишь) 1:25:64 / 14:29:71 2 AI 5 1:29.74 +0:46.88 3 AI 8 1:29.69 +0:58.31 4 AI 6 1:30.65 +1 lap 5 AI 3 1:30.69 +1lap 6 AI 4 1:29.70 +2laps 7 AI 7 (Особо отличившийся идиот)1:38.56 +7laps!!! Выводы, я думаю сделаете сами. А я для себя эксперименты с ботами на стадии альфа прекратил. ;) |
Lookeron а как убедить ботов всю ночь ездить?
Они и на питы заезжать не умеют. :lol: |
Землянин
Боты не учитывают температуру резины, не меняют ни на йоту своей траектории, и вообще... не умеют они ездить и учиться. Они действительно совершенно не учитывают состояние резины, но насчет траектории и учебы ты не прав. Есть сочетания машина-трасса, где они даже гонку закончить не могут, на фомулах в BW бОльшая часть к концу сидит в ловушках, но на большинстве остальных сочетаний они вполне себе учатся, в частности, постепенно оптимизируя траекторию вплоть до использования рискованных проходов, и в относительно небольших гонках, где резина не успевает их подвести, с ними вполне можно кататься. |
Lookeron, Шож они, гады, мировые рекорды тогда не бьют? :) Или их надо круглосуточно в течении года обучать? Вот скажи мне, когда они поедут по моей траектории, не идеальной конечно, но все-таки в паре секунд от мирового рекорда? Ответ: НИ-КО-ГДА!!! :cool:
|
Землянин, очевидно, предполагается, что в паре секунд от МР уже пора наконец и в онлайне начинать ездить. :) Ну и потом, и при еще худших временах у них не каждую гонку выиграешь. Подозреваю, можно подобрать такие дистанции, что на них будет нетривиально выиграть чемпионат у более-менее тренированных ботов, если стартовать всегда из хвоста. :)
|
All times are GMT +3. The time now is 11:50. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc.
Любое использование материалов сайта
возможно только с разрешения его администрации.