Привет!
В субботу могу проехать. На каких машинах можно?

Сегодня ночью прошла гонка в Моспорте.

Летающие Английцы пришли 1-2-3-5. Лотус-Браб-Браб- -БРМ.

Наши ребята потеряли половину состава - Уоллик улетел в Т1 на 27м круге, Бойси списал браб в заборе, что в яме.
Аксель и Дзед привезли вкупе 8 очков.

Трое португальцев выбыли, но их капитан Тони Мау привез 8 очков (4е место).

Бельгийцы приехали только на 7м месте, что убирает их на 4ю позицию.

Ситуация такая: Англичане (куча очков), Португальцы (8 очков), Русские (8 очков. Согласно правил Чемпионата при равенстве очков учитывается место финиша), Бельгийцы (4).

Следующая гонка в Воткинз Глене. Пока мы убили 2 купера и 2 брабама. У нас осталось 10 машин обязательных (Лоты, Ферры, БРМы, Хонды, и Орлы) и две машины свободные.


В Субботу нам предстоит гонка в Монце. Поедут: Светик, Миха, Юра Нахимович и либо Саша Щекин, либо Денис Федоров.

Ждите новостей.

После просмотра репы должен сказать, что наши вполне были способны навязать борьбу и Мау. Так что думаю если на будующих этапах немного удачней квалиться и избегать частых оффроудов, то Тиму2 по силам выйти из группы

Вот бы репку глянуть...

romanov смотри сайт кубка (ссылка в 1-м посте этой ветки) там все есть

dzed
Пасибо!

В субботу, в 22 часа прошла гонка группы В в Монце.

Два первых места за Восточноевропейскими быстронахами, 3, 4 и 5 места - за Юрой, Светиком и Сашей Щекиным. Личик героически махался с Феррари господина Вильгельма на протяжении всей дистанции и поднял Хонду с 7го места на 5е.

Мишку Белозерова убрали на старте.

Мы на втором месте в ГРуппе В. При соблюдении такого темпа и места мы сможем пройти в четвертьфинал.

Мы использовали 2 Лотуса, 1 Орла и Хонду. Расклад на следующую Монцу видимо, будет такой же. Ибо у нас в запасе 1 Хонда, 1 Орел и еще два Лотуса ;)

Следующий заезд будет в Нюрбургринге. Ребята обкатывают БРМ и Купер.

Об ней - позже :)

Вчера состоялись последние гонки 1/8 финала. В группе Б основная борьба велась между немецкой и нашей командами. Задача на гонку была финишировать всеми машинами, с чем мы успешно справились и заняли первое место в группе!
Насколько это хорошо покажет время:) но в любом случае задача максимум выполнена.
Кубок переходит в стадию 1/4 финала. У нас снова куча машин и право выбрать домашнюю трассу.

Отлично! Мне бы хотелось побольше слышать о кубке. Побольше обзоров!

Воскресная гонка получилась для нас очень результативной. И это неудивительно, т.к. до финиша из 12 стартовавших добрались всего 5 машин (из них 4 наших!). Народ почему то забыл, что мекса это сложная, техничная трасса и попытки ехать быстрее чем позволяет мастерство заканчиваются, как правило, ударом об рельс.

Старт был назначен на 0 часов по Мск. для одного из участников команды - Михи это было слишком поздно (у него +3 относ Мск.), а т.к. команде кровь из носу нужно было выходить на старт в полном составе вчетвером (иначе дисквал), то мне пришлось на некоторое время его подменить :). Единственым пилотом, который был готов к гонке оказался Нахимовец, у остальных тиммэйтов (СС и Лич) была некондиция :) и в силу того, что в данной гонке никаких турнирных целей у нас не было решили, что главное отметиться на старте, а дальше можно сходить... Ога, как же :).

После отмашки зеленым флагом никто из наших об этом не вспомнил, и все фтопили.. С поула стартовал Нахимовец на брабусе, опередив ближайшего преследователя герра Калипо (Германия) на лотусе почти на секунду! Однако немец оказался не лыком шит, и вынудил нашего лидера ошибиться в т1, брабус акуратно притерся к рельсу и прополз по нему 1-й поворот далее от греха подальше Пилотец срезал эску, было потеряно несколько позиций - это минус, но он остался в строю это плюс! Для меня, несмотря на серьезные опасения, старт прошел гладко, чего не скажешь про ССа, в т3 он вынес аргентинца ФьероФорда, хорошо что кроме них двоих в аварии больше никто не участвовал, иначе, при условии подачи протеста, это был бы стартовый инцидент со всеми вытекающими (дисквал пилота с турнира). Единственым положительным моментом этой аварии стало то, что Нахимовец переместилсо на 2-е место..

Далее в течении первого круга убилось трое, через 4 круга еще один и нас осталось семеро: 4 наших (2 феры, 2 браба), 2 аргентинца (хонда, брм) и единственный немец, но на лотусе да к тому же еще и лидирующий. Однако, Нахимовца лидерство немца, совершено не устраивало. Он мощно и напористо стал его настигать. К 9 кругу нервы немца не выдержали и он спинится, уступая лидерство.

Я практически всю гонку ехал один, не куда не спеша, и твердо намереваясь увидеть клетчатый флаг. Первую треть гонки шел 3-м, но потом мне пришлось посторонится.. В зеркалах появилась красная ракета, это лич на фере набравший нехилый темп, пронесся мимо и исчез вдали. В итоге он показал фастлап - 1.45.6!! И почти прошел немца (не хватило пары-тройки поворотов).

В итоге до финиша добрались только 5 машин (аргентинцы осилили только пол-дистанции). 1/8 финала завершена. К сожалению, 2-я наша команда заняв последнее место в групе выбывает, а 1-я команда с 1-го места проходит в 1/4. Там уже слабачков не будет. На трассах сойдутся в схватке очень сильные команды (ранк -80..-60). Самое интересное в кубке только начинается..

dzed

Спасибо, очень интересно!!!

УРА болеем за наших

А дальше-то где почитать?

Можно заглянуть сюда: http://2008gplwc.rscsites.org/standings.php

К сожалению, команда России заняла последнее место в четвертьфинале А.

GPL Replay Analyser Export:
http://2008gplwc.rscsites.org/result...ouen/Race.html
http://2008gplwc.rscsites.org/result...kins/Race.html
http://2008gplwc.rscsites.org/result...-Spa/Race.html
http://2008gplwc.rscsites.org/result...ring/Race.html