... и опять появились мысли о RNC3 а TransAM ...

DeniX
... и опять появились мысли о RNC3 а TransAM ...

Да, именно, только на ПВФ ТрансАм + туринг, или я бы вообще на Ирок или ЦТС поехал бы.

А мысли все приходят и приходят :rolleyes: , т.к. ГТР еще не скоро появиться то почему бы не покатать тот же Транс-АМ или ТРТСС :pilot:, можно даже укороченную серию, или Наскар с модами уже отжил свое, все молятся на ГТР, ГТР - игруля конечно классная, но мы ж не знаем как там дела с мультиплеером в он-лайне будут.........

Я еще весной или в начале лета говорил, что в августе-сентябре ничего нормальные люди на рынок не выпустят :) Наверное зеленые они совсем в этом деле, тока и умеют что кодить.
А покататься пока на Н-2003 ТА или ТРСС да еще с туринговой физикой было бы в самый раз. Даже если некотрые и не захотят участвовать ;)

Даже если некотрые и не захотят участвовать ;)

Если намек на меня, то я, как бы не против, катайтесь на здоровье :gigi: Мне пока RBR и LFS на мрт будет достаточно :)

Кто-нибудь использует возможность по ходу заезда изменять bias тормозов?

alexoxol
Только если расход топлива включен.

jenek
А почему только расход топлива? А износ шин?

jenek
Сейчас проверить не могу, а расскажи, как управлять биасом? Насколько это продуктивно и на что влияет? И как отображается на датчиках?

Udar
Разницу в износе шин я не чувствую :)

alexoxol
Влияет на избыточную или недостаточную поворачиваемость в торможении. По мере опустошения бака задняя ось разгружается и теряет сцепление. Чтобы она не блокировалась слишком рано, баланс постепенно переносится вперед. Я не далеко зашел в этих экспериментах, так как надоело прогревать машину каждый раз когда кончается зебин, и расход топлива я вырубил.

jenek
Разница в износе передних или задних шин при различном тормозном балансе довольно-таки заметна.

В октябре, с большой вероятностью, выйдет новая демо GTR, на сколько я понял, мультиплеерная.

Подскажите кто-нибудь,есть ли в ГТР возможность изменять яркость экрана,в основном меню я ее не нашёл.Дело в том,что у меня монитор подсевший,а так я даже табличку с расстоянием до поворота еле замечаю...

Обладатели руля MOMO, не могли бы вы скопировать настройки руля из файла *.plr (начиная со строчки «FFB Device Type»). А то у меня руль чего-то неправильно работает. По аналогии с F1 2002 и Challenge поменял значение «FFB steer force input max=» на "0.00000", т.к. при положительном или отрицательном значении руль самопроизвольно вращался влево, либо вправо соответственно. При значении "0.00000" руль работает нормально, но вот фидбэк- нет. Фидбэк отрабатывает только столкновения, паребрики и т.п. Но при движении по дороге фидбэк пустой: нет упругости, повороты проходятся без обратной связи :( .

Кто что посоветует? Если обсуждалось- не пинайте :)

Hakkinen
Вечерком из дома скину.

VIP ,ты из десяти секунд вышел при включенном wheel spin reducing?
Я вот попробовал те настройки,что ты выложил и без трэкшн контроля для меня нереально приблизиться к твоему результату,на пределе очень сложно машину контролировать,любая кочка и машину начинает закручивать,а вот при включеном намного легче.

В реальности в FIA GT как я понял эта помощь запрещена?

Postner ты из десяти секунд вышел при включенном wheel spin reducing?

А зачем я его должен включать? Я хелпы никогда не использую. А время, как было 2.09.947, так и осталось, так как с того времени, больше не ездил.

alexoxol
Ждемс… :)
Заранее- сенкс :)

VIP
Ну ты ас...:)
Я с трэкшном из 11 выхожу,правда чувствую,что запас в секунду ещё есть.Ну а без него для меня тяжеловато,правда если чампы будут проводиться с запретом этой функции,придётся переучиваться.

если чампы будут проводиться с запретом этой функции,придётся переучиваться.

Лучше сразу учится ездить без вспомогательных функций. Сначала будет медленней и сложнее, затем наоборот. В чемпионатах действительно, почти во всех лигах, хелпы не используют...

Вах, какие новости=) Похоже для ГТР делают Монцу 10к!!=)

alexoxol
Hakkinen
Вечерком из дома скину.
Ну где же?...