Повреждения будут?
И главное Где "Головастик"????Как без него?!?!!?

DRezden, по поводу КАЛины согласен - покупать машину за 10000 в данной сборке - пустая трата денег, ибо акцент или лансер за теже деньги. А вот если смотреть в ценовом сегменте 7000 - то на мой взгляд тут лидирует Волга, ибо не купишь ты похожей машины по просторности в салоне (все-таки бизнесс-класса). Да, жрет она бензина поболе (у самого - 31103i) - 8 литров при 100км\ч на трассе, в городе не замерял, но хочешь ездить - плати за бензин. А то что наши ломаются чаще - надо просто следить за ними лучше. За 5 лет был только заменен задний мост, и то по нашему с отцом недосмотру - на заводе при покупке плохо затянули сливную пробку и через некоторое время все масло вытекло - мост "загудел". Все остальное - мелочевка. 2 раза сгорал диодный мост в генераторе, да кучка копеечных датчиков от ЗМЗ-406 (самый дорогой - 250 рублей).

Всякие сравнения, что у нас машины - гуано не верны в принципе. Важна не конечная стоимость, а соотношение цена\качество. И тут мы все-таки немного впереди. Хоть отечественные тазики и ломаются чаще, но стоимость работ и зап-частей существенно ниже, чем цена одной запчасти на иномарку.

Есть же SUV, которые сочетают полный приводи и удобство легкового авто.

Уууу, вот нахрена вообще изобрели эти паркетники. И не понимаю я людей, которые их покупают. Вообще нахрен им нужен полный привод на них, ибо их покупают люди, которые хотят двух вещей - "Хачу буть на крутой тачиле" и "Хачу быть крутым джипером". В итоге покупают Лексус RX-470 и BMW X-5, которые кроме пыли МКАДа ничего не нюхают и ручку селектора полного привода можно навсегда приварить на отметке 2H. А нормальный человек его не купит, ибо на нем в лес не поедешь - любая коряга, торчащая из земли може лишить вас золотой побрякушки под днищем.

Скорее второй умрет раньше...

При одинаковой оффроад-подготовки умрут они в одно время, вот только цены у них все-таки разные.

CTX, да, буханку разнесло, а можно поинтересоваться, что было с ней до этого момента? Ибо просто так об дерево такие повреждения не получаешь.

DRezden, по поводу фоток. На них наоборот отчетливо видна безопасность УАЗа. На всех трех машина восстановлению подлежит (с буханкой конечно спорный вопрос, ибо у неё как-то зад примят странно), водители не пострадали. На первой фоте похоже удар был достаточно сильный, раз сорвало пустой багажник.

bt-SLY Я точно не помню было уже давненько, но помню что эта "буханка" она же "скорая" там видно. Ехала с больным на немаленькой скорости а на встречу ехали пьяные я даже не помню на чем они были, ну и вообщем они так как то в лобовуху поцеловались после чего УАЗ еще кувыркался. У УАЗа труп лежит рядом это с УАЗа!

Andy Anderson
Повреждения будут?
И главное Где "Головастик"????Как без него?!?!!?

Да, подробнее читайте в FAQ http://www.kamrad.ru/showthread.php?s=&threadid=79656.

"Головастика" ждем в аддоне.:cool:

А без крыши(летний вариант) будет в основной версии?

Andy Anderson
А без крыши(летний вариант) будет в основной версии?

Вот такой будет.
http://uazbuka.ru/img/3303.jpg

bt-SLY Волга это убийца, такая же как и УАЗ - пассивная безопасность - на 2.... И вообще у кого из современных машин, есть рессорная подвеска ??? Волга машина для тех, кто ничего не достиг в той советской жизни .... А сейчас вот и берет тоскуя.... Так что Волгу тоже уже похранили и славно.

машина восстановлению подлежит - а человеческая жизнь ???
водители не пострадали - ну-ну....

Лучше б/у иномарка - чем любой наш новый авто.

kalinichev А его физика будет учтена, у нас на даче такой может сесть в любой луже .... Так как развесовка хреновая

Простой УАЗ без крышь,не головастик!
А УАЗ болотоход на огромных колёсах?

Болотоход. Сей внушительноколёсный автомобиль изготавливает ЗАО «Корпорация «Защита» на базе УАЗ-3151. Основные характеристики:

Масса в снаряжённом состоянии: 1880 кг
Масса полная: 2480 кг
Грузоподъёмность (с экипажем): 400 кг
Максимальная скорость: 80 км/час
Мощность двигателя: 132 л.с.
Рабочий объём двигателя: 2,7 л
Мест: 4 чел. с водителем

А такое предвидиться?

DRezden, а вы о пассивной безопасности по EuroNCAP судите? Так спешу вас огорчить - в этих тестах правды очень мало, т.к. они относительные. И просчитывается в них ЕВРОПЕЙСКАЯ методика выпуска автомобилей. Поясняю: бьются две одинаковые машины по весу, перед первой машины имитируют алюминивые соты, которые имеют некоторую жескость. Вот только если европеец бьется о них и гасит энергию о них одновременно об себя и об них, то у нас все наоборот - либо мы их не замечаем вовсе как в случае с Волгой и УАЗом, либо замечаем как очередную бетонную плиту как в случае Оки.

А вообще-то пассивная безопасность от чего? У КАМАЗа с пассивной безопасностью вообще полный голяк - стукни его с катапульты об стенку - все трупы, но вот только при лобовом ударе с легковушкой играет не пассивная безопасность, а масса бьющихся. Вот тут у КАМАЗа приимущества налицо. :D И никакой фокус с 11 баллами не устоит перед силой отечественного автопрома.

А Волга по пассивной безопасности все-таки лидирует, ибо чтобы получить те 2 балла, надо найти в лобовом столкновении вторую волгу или машину того же класса, что в нынешней ситуации проблематично. Аналогично и УАЗ. При столкновении с иномаркой любого класса из-за своей высоты (на примере Симбиря и Патриота) он просто её подомнет под себя. Если даже не подомнет, то 2 тонны веса сделают свое кровавое дело даже при никчемной пассивной безопасности УАЗа. Правильно писали в авторевью - А если перед вами стоит выбор — бетонный забор или стоящий на обочине Жигуленок? Тут тоже не все просто. Направите УАЗ в забор — убьете себя. Отвернете в легковушку — наверняка покалечите тех, кто внутри нее.

Лучше б/у иномарка - чем любой наш новый авто.
Никогда не куплю б\у иномарку. Просто противно ездить на машине, которую до тебя кто-то использовал не известным тебе способом, как он на ней ездил и чем он в ней занимался.

bt-SLY А то-есть тебе нравится ездить в 24й Волге за цену новой иномарки ??? Ты вот поройся в инете и там есть фото столкновения Волги и Аккорда, угадай в какой машине люди живы ??? Есть же кредиты, нет народу нравится отечественный хлам, хочется машину класса Волги ? Да вуаля есть же Sonata... Волговоды всегда странные люди.

Я уже сказал лучше взять, KIA Spectra или же тот же Lancer, чем автомобиль Волга. А с двигалом Крайслер - это реально чума, а не машина. :lol:

http://www.autoarena.ru/crashtests/b...3110(02)_7.jpg

Это фото многое говорит...


И самое смешное - самая безопасная машина у нас в стране это - КАЛИНА! :angel:

Просто противно ездить на машине, которую до тебя кто-то использовал не известным тебе способом, как он на ней ездил и чем он в ней занимался. :lol:

А то-есть тебе нравится ездить в 24й Волге за цену новой иномарки ???
24-ую уже лет 30 не выпускают...

MidnightDragon lol! Конструктивно ГАЗ 31105 та же Волга 24, отличия лишь в появлении ГУР и отсавке шкворней, в остальном вся силовая конструкция та же!!!

Или ты думаешь, что от новых передков она стала безопаснее - не смеши!

Не совсем. Волга обеспечивает хорошую безопасность за счёт большой массы и длины капота. А ГАЗ-24 - это не ГАЗ-31105, там много изменений. Двигатель почти 150 л.с.. А Волга-3111 тоже хороший автомобиль, их немцы хотели производить у себя. А сейчас на "Кольчуге" их производят, но с японскими двигателями.
Ну есть ещё такой завод небольшой - A:Level, там эксклюзивные легковики делают, и на ЗИЛе правительственные 41041 и 41047.
А будет ли в игре УАЗ-3160 Simbir?

Чоловик Ты совсем ??? Силовая струутура не изменна, и она налогична - 24-10.... И не надо туфту говорить.

Волга-3111 - мертвый. И все из-за качества.

A:Level - ага все иностранное .... нашему не доверяют и верно.

DRezden

А его физика будет учтена, у нас на даче такой может сесть в любой луже .... Так как развесовка хреновая

Да, для каждой машины учитываются все физические характеристики.

Andy Anderson
А УАЗ болотоход на огромных колёсах?

Болотоход - это круто :kruto:. Какое-нибудь интересное транспортное средство обязательно реализуем, пока без подробностей.:angel:

Чоловик
А будет ли в игре УАЗ-3160 Simbir?

Пока что, нет. Но список еще открыт, то есть шансы имеются.

kalinichev
Понятно, спасибо за ответ. А ещё вопрос - какой офиц.форум - этот или http://forums.games.1c.ru/?type=topics&gid=102?

DRezden
Аналогична не значит одинакова. Там есть некоторые модификации, хоть и небольшие. А то ты ещё чего доброго ВАЗ-2107 точной копией ВАЗ-2101 назовёшь! :)
А Волга-3111 не из-за качества (оно очень хорошее), а из-за цены, просто для простого народа не по деньгам. Производят ли её в Германии сейчас или нет - точно не знаю. Но Броневолги на "Кольчуге" точно выпускают.
A:Level под Москвой, но иномарки там за основу действительно используют, но многое придумывают сами.

Чоловик

Uaz.kamrad.ru - Официальный форум игры!:up:

Чоловик ВАЗ 2107 - та же вариация на тему FIAT, не далеко он по силовой структуре ушел. И вообще брать классику - это маразм, лучше уж Renault Logan.

Волга-3111 не из-за качества --- о да ... Ты хоть тесты смотрел, а народ платил бы если бы она нормальная была. Данный автомобиль снят с пр-ва.

ИМХО - разработчики - дилетанты в автомобилях и автоспорте. Мало того что не называют в игре вещи своими именами - "Спринт" вместо "Кросс", используют дилетантский термин "Машина" а не "Автомобиль". Они еще и объясняют, себе подобным, что 4х4 - это есть "полный привод"....:lol:

ЗЫ: А если бан? то только в этой ветке или по всему форуму?

2 7sergey7
Это ты решил проверить форум на банопригодность? :D

Спринт и Кросс - разные вещи. А Автомобиль это Машина и ты не как не можешь оспорить это утверждение... 4x4 - колесная формула - 4 колеса, 4 из которых ведущие - что и есть полный П... :lol: привод