всем

Парни, нам нужен клубный трек. Наш, персональный трек. Трек RUGPL.
Предлагаю его сделать максимально похожим на какой-то из известных треков на територии СНГ.

Что думаете ? камрады.

mdiez
А есть редактор трасс для ГПЛ?

Тогда я за! Предлагаю "Невское кольцо"

А есть редактор трасс для ГПЛ?
На сайте GPLEA есть tutorial по созданию трасс http://gplea.racesimcentral.com/editing/index.htm

ЗЫ: Вчера вечером, переключив телек на канал 7ТВ был приятно удивлен увидев на экране кокпит родной ферры в лайм роке. Оказывается по 7тв шел обзор сайта sim-racing.ru и в том числе показывали шоты из наших обзоров!

Тогда я за! Предлагаю "Невское кольцо"

Кстати про невское кольцо, на РСЦ есть [U=http://www.racesimcentral.com/articles/columns/maxx_russia1.html]статья[/U] не безызвестного Malcolm Edeson о его поездке в гости к Tudor Mironу. Там как раз фотки с невского кольца.

Tsar skillz & All

Тестовая версия "Невского кольца" делается уже. Для Русского ГПЛ.

А что означает "первое приближение"?Будет перерабатьіваться?А то ведь видно,что соответствие далеко не полное.

oleksa
Я думаю и схема далека от соответствия, нужно найти топографическую карту или чертежы.

oleksa
в нашем варианте первая серия поворотов по схеме ближе к истине. чем на схеме которая взята с сайта "НК"
Я со Скилзом согласен. схема не очень точная по которой делается трек.

oleksa
значит что постараемся сделать его максимально приближенным к настоящему Невскому кольцу.

27.08.1961 состоялись первые в СССР международные кольцевые автомобильные гонки. На трассе "Невское кольцо" в Ленинграде выступали гонщики Финляндии, ГДР, Польши и СССР. В трех классах победил финский спортсмен Курт Линкольн.

А не пора ли нам весь этот фейм в отдельную ветку перенести?

mdiez
Когда-то серфил,и на каком-то русскоязьічном сайте,посвящённом ГП3,видел обьявление вроде:"Нужньі грамотньіе люди,которьіе могут склепать "Невское Кольцо" для GP3.Все топографические картьі и нужная документация имеются."
Поискать бьі,да найти людей,которьіе ето предложили...Мож,и картами поделятся...

Я, кстати, тоже хотел сделать трассу Бикирниеки для ГПЛа. Живу от нее неподалеку. Вот тут http://www.racingcircuits.net/Latvia/Bikernieki.html есть карта. Не знаю насколько она соответсвует правде.
http://www.motorsports.lv/engl/pict/2000posms1.htm фотки.
Особенно мне хрущевский пейзаж нравиться

Но Невское кольцо интересноей намного. Наверное единственный такой в мире трек, где нет прямых.

Предлагаю использовать эту ветку для публикации материлов, скриншотов и идей касающихся создания трека Невское Кольцо.

Подробная схема кольца тут:
http://rally.spb.ru/Obzory/2000/000923spbral/images/nevkol.JPG

Jazz
Можно сюда перенести сообщения из треда RUGPL чемпионат2 ?

__________________
skillz@

Теперь по поводу Невского кольца просьба тут общаться.

Как вам гоночные Москвичи G3(1961) :

... и Москвич Г4 (1963)

Здравствуйте! Разрешите ли вы после изготовления трассы конвертировать её и использовать для игры Racer?

Finn
А ты каким-то образом работаешь над Racer'ом?

второе приближение

111

типа вот...

пробы трека

Макс, посмотрел я бету. Прокатил кругов 20 - 1.07.10, т.е. если серьезно на треке хотлапить можно из минуты выехать. Предлагаю увеличить масштаб трека и расчитывать на WR в районе 1.20. Кстати максимальная скорость была 195, что тоже маловато - для ф3 там где то 200км/ч, а для 400 сильных машин должно быть где то 250. Я собствено осторожно ехал - кругом заборы выпирают особенно в шиканах, бех них бы из минуты бы сразу выехал. А так веселенький трек, мне понравились последние два поворота и торможение с большой дуги на вторую шикану.
Мой реплей тут валяется.

Изменено: skillz, 06-02-2003 в 21:43

skillz
я вчера вечерком тоже потестился... получилось 1.06.7. на хонде. сложный трек. особенно после "большой дуги" оттормаживание ты точно заметил требует полной сосредоточенности.
не старик скорости в поворотах одинаковы что на Ф1 что на Ф3. массы машин и размеры шасси примерно равны. так что отличие скоростей должны быть +/- 3...5 км/ч от оригинальных.
было бы супер добыть побольше информации по этому поводу.