Выбор машин - Page 3

Gaus · 20-09-2005, 08:52

67 - не определился
65 - не определился

Swift · 20-09-2005, 10:09

Dewrat Лажа будет а не борьба, монопенисуальный чемп какойто.
Надо подумать над тем как ограничить кол-во машин одной марки.

opiwan · 20-09-2005, 10:59

67 - brabham
65 - не учавствую

Kokka · 20-09-2005, 11:52

Dewrat
"Вы знаете, а Я не согласен с этим решением!" ((с) Гришковец)

Я согласен со Светиком, что предыдущий вариант рассада по машинам был правильней... Сейчас совсем не медленные и даже не средние пилоты получают возможность ехать на Ферре. Отцов эдак вообще придавит беттонной глыбой. Неправильно это. Не перемудрили ль Вы с замедлением отцов?

nibo · 20-09-2005, 12:10

Значит надо разрешить всем ехать на чем угодно и все. Это самое справдливое решение.

далее немного нескромно:
заганять меня на купер я считаю несправдливо. я посмотрел результаты прошлогодней квалы в кьялами. на купере я был бы в квале 14м. на феррари 7м. Это мое 7е место придавит Отцов бетонной глыбой? думаю нет.

Также я уже предложил в ближайшие 2 недели проехать две тестовые гонки на 67х и посмотреть как работает система с 3мя группами. Будут ли так беспомощны люди на КХБ.

Gaus · 20-09-2005, 12:14

nibo

заганять меня на купер я считаю несправдливо. я посмотрел результаты прошлогодней квалы в кьялами. на купере я был бы в квале 14м. на феррари 7м

Не прибедняйся

Kokka · 20-09-2005, 12:16

nibo
Зачем сразу - Купер? Есть великолепная машина ВТ24. На ней кстати, чемпионшип в реале выиграл Деннис Халм... И совершенно мило ехали и Grr и Skillz на этих машинках. И opiwan, уровень которого сопоставим с твоим, едет на Брабе... И тд и тп.

nibo · 20-09-2005, 12:27

Меня мало волнует кто на Брабе что выиграл. Я на нем ехать немогу. и в чемпе непоеду. по той же причине, что и не езжу в ЛФС или ф1с. мне это не приносит никакого удовольствия, а денег за участие в ругпл еще неплатят.

Главная моя просьба/предложение - я не требую замедлять быстрых гощиков ради меня. мне не нужна победа любой ценой. пусть каждый едет на том, на чем может и получит результат достойный его уровня. из тех машин что мне предложены в данный момент я могу ехать на феррари или на купере.

Dewrat · 20-09-2005, 14:09

Swift
Лажа будет а не борьба, монопенисуальный чемп какойто.
Надо подумать над тем как ограничить кол-во машин одной марки.

Ну хорошо, давай подумаем. Вас ссаживать на более быстрые машины для справедливости - будет ещё хуже, ещё больше Феррари. Кого-то из быстрых не-алиенов загонять на один Брэбхэм тоже не стоит, у некоторых на него аллергия. Разве что увеличить количество Лотусов и Иглов за счёт нижней планки, но это тоже не совсем справедливо по отношению к другим, тут всё-таки никакой пропасти нет.
В общем, я пока никакой проблемы в этом не вижу. Если машин одной марки будет чуть больше, чем других, это не страшно.

Kokka
Я согласен со Светиком, что предыдущий вариант рассада по машинам был правильней... Сейчас совсем не медленные и даже не средние пилоты получают возможность ехать на Ферре. Отцов эдак вообще придавит беттонной глыбой. Неправильно это. Не перемудрили ль Вы с замедлением отцов?

Может давай для начала посмотрим на практике? Мои теоретические расчёты и выкладки не говорят о том, что отцы сильно будут замедлены. СС без особого труда может выиграть чемпионат, если поедет на Купере. С Хондой, правда, сложнее, но кто говорил, что на Хонде будет легко? Во всяком случае, очковый пример на предыдущей странице я уже приводил. 54 на 31 при двух пропущенных гонках - свидетельствует о том, что СС и так на Купере очень быстр.

opiwan · 20-09-2005, 14:13

nibo Я на нем ехать немогу я тоже раньше так думал.. но после нескольких гонок с серьезной подготовкой кардинально изменил свое мнение, об этом пепелаце. До сих пор смакую, как эта штучка ведет себя в Кьялами и Занди.

Я не пытаюсь уговаривать, просто достоинств у брэба ничуть не меньше чем у ферры. по правде говоря из преимуществ феррари над брэбом я вижу только бОльшую скорость на длинной прямой. Может быть еще немного более надежный двигатель.

Meg · 20-09-2005, 19:49

Nibo, по моему, очень хорошую идею выдвинул - "пусть каждый едет на чем хочет". ИМХО - это правильно.
(ща мне объяснят - почему так сделать нельзя

)

Dewrat · 20-09-2005, 20:23

Meg
Да, нельзя. Ты и сам это прекрасно понимаешь.

Nicodim99 · 20-09-2005, 20:26

Вся разница с прошедшим чемпионатом - это то, что часть людей пересела с Лота на Феррари. А там была достаточно интересная борьба. Что же в этом плохого?

Для nibo это вообще первый чемпионат, поэтому он и на Лотос мог бы претендовать

Пускай едет человек на Феррари. Освоится.
Сомневаюсь, что кто-то из середнячков серьёзно придавит алиенов и полуалиенов. Разве что на паре трасс типа Монцы.

Vadima · 20-09-2005, 21:07

67 — eagle-weslake t1g
65 — brabham bt 11

Dewrat · 20-09-2005, 21:19

Nicodim99
Ну вот - хорошо всё расписал.

F1_driver · 20-09-2005, 23:33

67 - Феррари
65 - БРМ

F1_driver · 20-09-2005, 23:36

Жаль конечно, очень хотелось на Орле покататься. Фера всётаки на прямых не тянет. Обгонять сложнее.

Pilot_F1 · 22-09-2005, 07:26

Надо бы разбавить сильно красную компанию чем нибудь зеленым,
65/67 лот/лот

Dewrat · 22-09-2005, 14:20

Pilot_F1
А тебе по ранку разве не Ферра (и ниже) положена?

Pilot_F1 · 22-09-2005, 14:38

В данном случае клавиатурный ранк никакого отношения к делу не имеет. Просто потому, что он не может быть показателем скорости на руле.

Dewrat · 22-09-2005, 15:32

Pilot_F1
Ну и что? Ведь подразумевается быстрейший девайс. Если для тебя, полагаю, пока быстрейшим девайсом является клавиатура, так и езжай на ней, а не на руле. Клавишный ранк не может быть показателем скорости на руле "в одну сторону" - более быструю, ведь подразумевается, что медленнее чем на клаве ты на поедешь, ибо ехать можно и на ней. А потом, кто знает, как ты поедешь, когда освоишься - несправедливо получается. Я вот тоже вскоре поеду на руле, но вытребовывать себе Лотус из-за этого и не думал...

Pilot_F1 · 22-09-2005, 17:09

Я ничего не требую

Просто проверил администрацию на гибкость

Nicodim99 · 22-09-2005, 17:24

Dewrat Pilot_F1 и все все все.

Может, не стоит так жестко закреплять за пилотами машины? В конце концов все взрослые люди и прекрасно знают свои возможности.
Немного утрировано, но получит ли человек удовольствие, выиграв чемпионат на Лотосе, когда все соперники будут на БРМ? То то и оно. И как потом он камрадам в глаза смотреть будет?

Может рассматривать раскладку по машинам в разисимости от ранка, предложенную администрацией, как "настоятельную рекомендацию к выбору машин". Не более того. Но и не менее.

Dewrat · 22-09-2005, 21:42

Nicodim99
Немного утрировано, но получит ли человек удовольствие, выиграв чемпионат на Лотосе, когда все соперники будут на БРМ? То то и оно. И как потом он камрадам в глаза смотреть будет?
Не беспокойся, такого не будет. Мы лишь чуть-чуть подровнялм силы таким образом.

Костян · 23-09-2005, 07:29

Я вообще за полную свободу выбора. Пусть Свет с Личем хоть один чемп проедут на нормальных тачках, и пусть все остальные узнают своё истинное положение. Борьба за победу будет вестись только между альенами, на какие машины их не сажай... а борьбы внутри каждой из скоростных групп и так будет достаточно...

20-09-2005, 08:52	#51
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	67 - не определился 65 - не определился
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 10:09	#52
Swift Forza Montoya! Join Date: окт 2001 Location: Кубань Сообщений: 1,280	Dewrat Лажа будет а не борьба, монопенисуальный чемп какойто. Надо подумать над тем как ограничить кол-во машин одной марки.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 10:59	#53
opiwan Камрад Join Date: окт 2003 Location: Москва Сообщений: 337	67 - brabham 65 - не учавствую
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 11:52	#54
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	Dewrat "Вы знаете, а Я не согласен с этим решением!" ((с) Гришковец) Я согласен со Светиком, что предыдущий вариант рассада по машинам был правильней... Сейчас совсем не медленные и даже не средние пилоты получают возможность ехать на Ферре. Отцов эдак вообще придавит беттонной глыбой. Неправильно это. Не перемудрили ль Вы с замедлением отцов?
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 12:10	#55
nibo Камрад Join Date: фев 2004 Сообщений: 480	Значит надо разрешить всем ехать на чем угодно и все. Это самое справдливое решение. далее немного нескромно: заганять меня на купер я считаю несправдливо. я посмотрел результаты прошлогодней квалы в кьялами. на купере я был бы в квале 14м. на феррари 7м. Это мое 7е место придавит Отцов бетонной глыбой? думаю нет. Также я уже предложил в ближайшие 2 недели проехать две тестовые гонки на 67х и посмотреть как работает система с 3мя группами. Будут ли так беспомощны люди на КХБ.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 12:14	#56
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	nibo заганять меня на купер я считаю несправдливо. я посмотрел результаты прошлогодней квалы в кьялами. на купере я был бы в квале 14м. на феррари 7м Не прибедняйся
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 12:16	#57
Kokka Камрад Join Date: июн 2004 Location: Москва Сообщений: 3,133	nibo Зачем сразу - Купер? Есть великолепная машина ВТ24. На ней кстати, чемпионшип в реале выиграл Деннис Халм... И совершенно мило ехали и Grr и Skillz на этих машинках. И opiwan, уровень которого сопоставим с твоим, едет на Брабе... И тд и тп.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 12:27	#58
nibo Камрад Join Date: фев 2004 Сообщений: 480	Меня мало волнует кто на Брабе что выиграл. Я на нем ехать немогу. и в чемпе непоеду. по той же причине, что и не езжу в ЛФС или ф1с. мне это не приносит никакого удовольствия, а денег за участие в ругпл еще неплатят. Главная моя просьба/предложение - я не требую замедлять быстрых гощиков ради меня. мне не нужна победа любой ценой. пусть каждый едет на том, на чем может и получит результат достойный его уровня. из тех машин что мне предложены в данный момент я могу ехать на феррари или на купере.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 14:09	#59
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Swift Лажа будет а не борьба, монопенисуальный чемп какойто. Надо подумать над тем как ограничить кол-во машин одной марки. Ну хорошо, давай подумаем. Вас ссаживать на более быстрые машины для справедливости - будет ещё хуже, ещё больше Феррари. Кого-то из быстрых не-алиенов загонять на один Брэбхэм тоже не стоит, у некоторых на него аллергия. Разве что увеличить количество Лотусов и Иглов за счёт нижней планки, но это тоже не совсем справедливо по отношению к другим, тут всё-таки никакой пропасти нет. В общем, я пока никакой проблемы в этом не вижу. Если машин одной марки будет чуть больше, чем других, это не страшно. Kokka Я согласен со Светиком, что предыдущий вариант рассада по машинам был правильней... Сейчас совсем не медленные и даже не средние пилоты получают возможность ехать на Ферре. Отцов эдак вообще придавит беттонной глыбой. Неправильно это. Не перемудрили ль Вы с замедлением отцов? Может давай для начала посмотрим на практике? Мои теоретические расчёты и выкладки не говорят о том, что отцы сильно будут замедлены. СС без особого труда может выиграть чемпионат, если поедет на Купере. С Хондой, правда, сложнее, но кто говорил, что на Хонде будет легко? Во всяком случае, очковый пример на предыдущей странице я уже приводил. 54 на 31 при двух пропущенных гонках - свидетельствует о том, что СС и так на Купере очень быстр.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 14:13	#60
opiwan Камрад Join Date: окт 2003 Location: Москва Сообщений: 337	nibo Я на нем ехать немогу я тоже раньше так думал.. но после нескольких гонок с серьезной подготовкой кардинально изменил свое мнение, об этом пепелаце. До сих пор смакую, как эта штучка ведет себя в Кьялами и Занди. Я не пытаюсь уговаривать, просто достоинств у брэба ничуть не меньше чем у ферры. по правде говоря из преимуществ феррари над брэбом я вижу только бОльшую скорость на длинной прямой. Может быть еще немного более надежный двигатель.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 19:49	#61
Meg Камрад Join Date: мар 2005 Location: Новороссийск Сообщений: 63	Nibo, по моему, очень хорошую идею выдвинул - "пусть каждый едет на чем хочет". ИМХО - это правильно. (ща мне объяснят - почему так сделать нельзя )
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 20:23	#62
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Meg Да, нельзя. Ты и сам это прекрасно понимаешь.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 20:26	#63
Nicodim99 Камрад Join Date: ноя 2004 Location: Ярославль Сообщений: 555	Вся разница с прошедшим чемпионатом - это то, что часть людей пересела с Лота на Феррари. А там была достаточно интересная борьба. Что же в этом плохого? Для nibo это вообще первый чемпионат, поэтому он и на Лотос мог бы претендовать Пускай едет человек на Феррари. Освоится. Сомневаюсь, что кто-то из середнячков серьёзно придавит алиенов и полуалиенов. Разве что на паре трасс типа Монцы.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 21:07	#64
Vadima Камрад Join Date: ноя 2002 Location: Novosibirsk Сообщений: 167	67 — eagle-weslake t1g 65 — brabham bt 11 __________________ GPLer
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 21:19	#65
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Nicodim99 Ну вот - хорошо всё расписал.
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 23:33	#66
F1_driver FERRARI 27GillesVilleneuve Fan Join Date: мар 2001 Location: Рига, Латвия Сообщений: 540	67 - Феррари 65 - БРМ
	[Ответить с цитированием]

20-09-2005, 23:36	#67
F1_driver FERRARI 27GillesVilleneuve Fan Join Date: мар 2001 Location: Рига, Латвия Сообщений: 540	Жаль конечно, очень хотелось на Орле покататься. Фера всётаки на прямых не тянет. Обгонять сложнее.
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 07:26	#68
Pilot_F1 Камрад Join Date: июн 2004 Сообщений: 85	Надо бы разбавить сильно красную компанию чем нибудь зеленым, 65/67 лот/лот
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 14:20	#69
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Pilot_F1 А тебе по ранку разве не Ферра (и ниже) положена?
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 14:38	#70
Pilot_F1 Камрад Join Date: июн 2004 Сообщений: 85	В данном случае клавиатурный ранк никакого отношения к делу не имеет. Просто потому, что он не может быть показателем скорости на руле.
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 15:32	#71
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Pilot_F1 Ну и что? Ведь подразумевается быстрейший девайс. Если для тебя, полагаю, пока быстрейшим девайсом является клавиатура, так и езжай на ней, а не на руле. Клавишный ранк не может быть показателем скорости на руле "в одну сторону" - более быструю, ведь подразумевается, что медленнее чем на клаве ты на поедешь, ибо ехать можно и на ней. А потом, кто знает, как ты поедешь, когда освоишься - несправедливо получается. Я вот тоже вскоре поеду на руле, но вытребовывать себе Лотус из-за этого и не думал...
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 17:09	#72
Pilot_F1 Камрад Join Date: июн 2004 Сообщений: 85	Я ничего не требую Просто проверил администрацию на гибкость
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 17:24	#73
Nicodim99 Камрад Join Date: ноя 2004 Location: Ярославль Сообщений: 555	Dewrat Pilot_F1 и все все все. Может, не стоит так жестко закреплять за пилотами машины? В конце концов все взрослые люди и прекрасно знают свои возможности. Немного утрировано, но получит ли человек удовольствие, выиграв чемпионат на Лотосе, когда все соперники будут на БРМ? То то и оно. И как потом он камрадам в глаза смотреть будет? Может рассматривать раскладку по машинам в разисимости от ранка, предложенную администрацией, как "настоятельную рекомендацию к выбору машин". Не более того. Но и не менее.
	[Ответить с цитированием]

22-09-2005, 21:42	#74
Dewrat Камрад Join Date: фев 2003 Сообщений: 2,597	Nicodim99 Немного утрировано, но получит ли человек удовольствие, выиграв чемпионат на Лотосе, когда все соперники будут на БРМ? То то и оно. И как потом он камрадам в глаза смотреть будет? Не беспокойся, такого не будет. Мы лишь чуть-чуть подровнялм силы таким образом.
	[Ответить с цитированием]

23-09-2005, 07:29	#75
Костян Камрад Join Date: дек 2002 Location: Пенза Сообщений: 988	Я вообще за полную свободу выбора. Пусть Свет с Личем хоть один чемп проедут на нормальных тачках, и пусть все остальные узнают своё истинное положение. Борьба за победу будет вестись только между альенами, на какие машины их не сажай... а борьбы внутри каждой из скоростных групп и так будет достаточно...
	[Ответить с цитированием]